Montažni proizvodi uštede u pranju automobila

Kada su vlasnici Toad's Cove, benzinske crpke i trgovine u Trempealeauu, Wis., odlučili dodati autopraonicu svom poslu, brzo su shvatili da je projekt bio samo septički sustav i nema kanalizacije.Trebali su odabrati sustav za pranje automobila koji ne stavlja prljavu ili čistu vodu u septički sustav i smanjuje količinu korištene svježe vode.Rješenje je bilo ulaganje u Technologies sustav za obnovu vode koji im je omogućio recikliranje i ponovnu upotrebu 90 do 95% vode za pranje.To je postignuto s nekoliko velikih spremnika za taloženje i obradu montažnog betona koje je isporučio Crest Precast.

Steve Mader, vlasnik tvrtke Crest Precast, rekao je da svaki tenk mjeri 8 stopa sa 8 stopa.Proizvedeni su pomoću betona od 7500 psi i standardnog kalupa za kutiju, što je eliminiralo potrebu za metalnim zidnim sponama.Proizveden je i spremnik od 10.000 galona kako bi se po potrebi osigurala opskrba vodom u nuždi.

"Ono što radimo je izlijevanje podne ploče s izbočenom armaturnom šipkom i vodozačepnicima", rekao je Mader.“Dalje, postavljamo kalup za kutiju preko kaveza za armaturu s odgovarajućim gumenim čizmama i izlijemo svodove u bešavnu kutiju, pazeći da su vodonepropusni.”

Unutrašnjost taložnih spremnika ima standardni gotovi pješčanik s perforiranom čeličnom pregradom kako bi se spriječilo da plutajuće krhotine uđu u spremnik za recikliranje.Mader je dodao da su svi trezori u potpunosti dostupni za održavanje s otvorom za otvor od 3 metra po 3 metra i da je u dizajn mješavine dodan dodatak Penetron kako bi se osigurala dodatna vodonepropusnost.

Prema Tomu Gibneyju, predsjedniku tvrtke Technologies, prefabricirani je materijal za proizvodnju spremnika.Biokomora, u kojoj aerobne bakterije uklanjaju kemikalije za pranje, može imati promjenjivu visinu i širinu kako bi se prilagodila obliku koji je na raspolaganju, ali dubina mora biti precizna.

"Prefabricirani je savršen izbor za ovaj projekt", rekao je Mader."Postavljeni su ispod zemlje, prilično duboko i neuništivi su od dodatnog pritiska bočnih opterećenja i temelja zgrada."


Vrijeme objave: 27.04.2019