Keď sa majitelia Toad's Cove, čerpacej stanice a obchodu so zmiešaným tovarom v Trempealeau, Wisconsin, rozhodli pridať do svojho podniku umývačku áut, rýchlo si uvedomili, že projekt je náročný len na septický systém a žiadnu kanalizáciu.Potrebovali zvoliť systém autoumyvárne, ktorý neumiestňuje špinavú alebo čistú vodu do septiku a znižuje množstvo použitej čerstvej vody.Riešením bola investícia do systému obnovy vody od spoločnosti Technologies, ktorý im umožnil recyklovať a opätovne použiť 90 až 95 % ich pracej vody.To sa dosiahlo pomocou niekoľkých veľkých prefabrikovaných betónových nádrží na usadzovanie a úpravu, ktoré dodala spoločnosť Crest Precast.
Steve Mader, majiteľ Crest Precast, povedal, že každá nádrž meria 8 stôp krát 8 stôp.Boli vyrobené s použitím betónu s tlakom 7 500 psi a štandardnej formy na krabice, čo eliminovalo potrebu kovových spojok na stenu.Na zabezpečenie núdzového zásobovania vodou v prípade potreby bola vyrobená aj 10 000-galónová nádrž.
"To, čo robíme, je odlievanie podlahovej dosky s vyčnievajúcou výstužou a tesniacimi pásmi," povedal Mader."Ďalej sme umiestnili formu krabice na výstužnú klietku pomocou vhodných gumených čižiem a naliali sme klenby do bezšvíkovej krabice, aby sme sa uistili, že sú vodotesné."
Vnútro usadzovacích nádrží má štandardný prefabrikovaný lapač piesku s perforovanou oceľovou priehradkou na zabránenie vniknutiu plávajúcich nečistôt do recyklačnej nádrže.Mader dodal, že všetky trezory sú plne prístupné pre údržbu s poklopovými dverami s rozmermi 3 stopy na 3 stopy a že do dizajnu zmesi bola pridaná prísada Penetron, aby sa zabezpečila dodatočná vodotesnosť.
Podľa Toma Gibneyho, prezidenta Technologies, je prefabrikát preferovaným materiálom na výrobu nádrží.Bio komora, v ktorej aeróbne baktérie odstraňujú pracie chemikálie, môže mať rôzne výšky a šírky, aby sa prispôsobila tvaru, ktorý má k dispozícii precaster, ale hĺbka musí byť presná.
„Prefabrikát je pre tento projekt ideálnou voľbou,“ povedal Mader."Sú umiestnené pod zemou, pomerne hlboko a sú nezničiteľné dodatočným tlakom z bočných nákladov a základov budov."
Čas odoslania: 27. apríla 2019