Precast Hutoa Akiba ya Kuosha Magari

Wakati wamiliki wa Chura's Cove, kituo cha mafuta na duka la urahisi huko Trempealeau, Wis., walipoamua kuongeza sehemu ya kuosha magari kwenye biashara yao, waligundua haraka kuwa na mfumo wa maji taka na hakuna bomba la maji taka lililofanya mradi kuwa mgumu.Walihitaji kuchagua mfumo wa kuosha gari ambao haukuweka maji machafu au safi katika mfumo wa septic na kupunguza kiasi cha maji safi yaliyotumiwa.Suluhisho lilikuwa kuwekeza katika mfumo wa kurejesha maji wa Technologies ambao uliwaruhusu kuchakata na kutumia tena 90 hadi 95% ya maji yao ya kuosha.Hili lilikamilishwa na mizinga kadhaa mikubwa ya zege na matibabu ambayo yalitolewa na Crest Precast.

Steve Mader, mmiliki wa Crest Precast, alisema kila tanki lilikuwa na futi 8 kwa futi 8.Zilitengenezwa kwa kutumia saruji 7,500-psi na mold ya kawaida ya sanduku la matumizi, ambayo iliondoa haja ya mahusiano ya ukuta wa chuma.Tangi la kubeba lita 10,000 pia lilitengenezwa kutoa huduma ya dharura ya maji ikiwa inahitajika.

"Tunachofanya ni kurusha bamba la sakafu lililo na sehemu ya nyuma inayochomoza na vituo vya maji," Mader alisema."Kisha, tunaweka ukungu wa kisanduku juu ya ngome ya rebar na buti za mpira zinazofaa na kumwaga vaults kwenye sanduku lisilo na mshono, kuhakikisha kuwa hazina maji."

Mambo ya ndani ya matangi ya makazi yana mtego wa kawaida wa mchanga uliowekwa tayari na chuma kilichotobolewa ili kuzuia uchafu unaoelea usiingie kwenye tanki la kuchakata tena.Mader aliongeza kuwa vaults zote zinaweza kufikiwa kikamilifu kwa matengenezo na mlango wa kuangua wa futi 3 kwa futi 3 na kwamba mchanganyiko wa Penetron uliongezwa kwenye muundo wa mchanganyiko ili kutoa maji ya ziada.

Kulingana na Tom Gibney, rais waTechnologies, precast ndio nyenzo inayopendekezwa kwa utengenezaji wa mizinga.Chumba cha wasifu, ambapo bakteria wa aerobiki huondoa kemikali za kuosha, kinaweza kuwa na urefu na upana tofauti ili kukidhi fomu ambayo mtangulizi anayo, lakini kina kinapaswa kuwa sahihi.

"Precast ndio chaguo bora kwa mradi huu," Mader alisema."Zimewekwa chini ya ardhi, kwa kina kirefu na haziwezi kuharibika kutokana na shinikizo lililoongezwa kutoka kwa upakiaji wa kando na msingi wa jengo."