ப்ரீகாஸ்ட் கார் வாஷ் சேமிப்பை வழங்குகிறது

விஸ்., ட்ரெம்பீலோவில் உள்ள டோட்ஸ் கோவ் என்ற எரிவாயு நிலையம் மற்றும் வசதியான கடையின் உரிமையாளர்கள் தங்கள் வணிகத்தில் கார் கழுவும் சாதனத்தை சேர்க்க முடிவு செய்தபோது, ​​​​செப்டிக் சிஸ்டம் மட்டுமே உள்ளது மற்றும் கழிவுநீர் இல்லை என்பது திட்டத்தை கடினமாக்கியது.செப்டிக் அமைப்பில் அழுக்கு அல்லது சுத்தமான தண்ணீரை வைக்காத மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் புதிய நீரின் அளவைக் குறைக்கும் கார் கழுவும் அமைப்பை அவர்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டியிருந்தது.டெக்னாலஜிஸ் நீர் மறுசீரமைப்பு அமைப்பில் முதலீடு செய்வதே தீர்வாக இருந்தது, இது அவர்கள் கழுவும் தண்ணீரில் 90 முதல் 95% வரை மறுசுழற்சி செய்து மீண்டும் பயன்படுத்த அனுமதித்தது.க்ரெஸ்ட் ப்ரீகாஸ்ட் மூலம் வழங்கப்பட்ட பல பெரிய ப்ரீகாஸ்ட் கான்கிரீட் தீர்வு மற்றும் சுத்திகரிப்பு தொட்டிகள் மூலம் இது நிறைவேற்றப்பட்டது.

க்ரெஸ்ட் ப்ரீகாஸ்டின் உரிமையாளர் ஸ்டீவ் மேடர், ஒவ்வொரு தொட்டியும் 8 அடிக்கு 8 அடி அளவிடப்படுகிறது என்றார்.அவை 7,500-psi கான்கிரீட் மற்றும் ஒரு நிலையான பயன்பாட்டு பெட்டி அச்சைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்பட்டன, இது உலோக சுவர் இணைப்புகளின் தேவையை நீக்கியது.10,000-கேலன் தாங்கும் தொட்டியும் தேவைப்பட்டால் அவசர நீர் விநியோகத்தை வழங்குவதற்காக தயாரிக்கப்பட்டது.

"நாங்கள் என்ன செய்வது, நீண்டுகொண்டிருக்கும் ரீபார் மற்றும் வாட்டர்ஸ்டாப்களுடன் தரை அடுக்கை போடுவது" என்று மேடர் கூறினார்."அடுத்து, சரியான ரப்பர் பூட்ஸுடன் பாக்ஸ் மோல்ட்டை ரீபார் கூண்டின் மேல் அமைத்து, வால்ட்களை தடையற்ற பெட்டியில் ஊற்றி, அவை நீர் புகாதா என்பதை உறுதிசெய்து கொள்கிறோம்."

குடியேற்றத் தொட்டிகளின் உட்புறம், மறுசுழற்சி தொட்டிக்குள் மிதக்கும் குப்பைகள் நுழைவதைத் தடுக்க, துளையிடப்பட்ட எஃகு தடுப்புடன் கூடிய நிலையான மணல் பொறியைக் கொண்டுள்ளது.அனைத்து பெட்டகங்களும் 3-அடி-க்கு-3-அடி ஹட்ச் கதவுடன் பராமரிப்புக்காக முழுமையாக அணுகக்கூடியவை என்றும், கூடுதல் நீர்ப்புகாத்தன்மையை வழங்க, கலவை வடிவமைப்பில் பெனட்ரான் கலவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளது என்றும் மேடர் கூறினார்.

டெக்னாலஜிஸின் தலைவரான டாம் கிப்னியின் கூற்றுப்படி, தொட்டிகளை தயாரிப்பதற்கு ப்ரீகாஸ்ட் என்பது விருப்பமான பொருள்.ஏரோபிக் பாக்டீரியாக்கள் கழுவும் இரசாயனங்களை அகற்றும் உயிர் அறை, ப்ரீகாஸ்டர் கிடைக்கக்கூடிய வடிவத்திற்கு இடமளிக்கும் வகையில் மாறுபடும் உயரங்கள் மற்றும் அகலங்களைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் ஆழம் துல்லியமாக இருக்க வேண்டும்.

"இந்த திட்டத்திற்கு ப்ரீகாஸ்ட் சரியான தேர்வு" என்று மேடர் கூறினார்."அவை தரையில் கீழே வைக்கப்பட்டுள்ளன, மிகவும் ஆழமானவை மற்றும் பக்க சுமைகள் மற்றும் கட்டிட அடிவாரங்களில் இருந்து கூடுதல் அழுத்தத்திலிருந்து அழிக்க முடியாதவை."