تحليل شامل للشقوق في الألواح المصفحة المجمعة

لوحة مركبة مسبقة الصنعisجزء مهم من المبنى الجاهز ، ولا يمكن تجاهل مشكلة التشققات في الألواح المركبة في العملية.بناءً على التطبيق الهندسي وعملية الإنتاج للمكون المدمج ، يتم تحليل أسباب التشققات في اللوح الرقائقي ويتم طرح إجراءات التحكم المقابلة.

1.ما هو اللوح الرقائقي؟

اللوح الرقائقي هو نوع من العضو الرقائقي ، والذي يتكون من عضو خرساني مسبق الصب (أو عضو هيكل خرساني موجود) وخرسانة سابقة الصب ، ويتكون على مرحلتين.

أثناء البناء ، يتم تثبيت البلاطة الخرسانية مسبقة الصب أولاً في الموقع ، ويتم استخدامها كقوالب ، مدعومة بالدعامات الداعمة ، ثم يتم تثبيت الطبقة الخرسانية المتراكبة (أي الجزء العلوي من الخرسانة المصبوبة في المكان) سكب ، لتحملالجزء العلويحمل .هناكمزايا واضحةلهذا الهيكل، الجمع بين مزايا الهيكل المصبوب والهيكل الجاهز ، ليس فقط ضمان السلامة الهيكلية ، ولكن أيضًا تلبية متطلبات تقدم تصنيع المكونات ، وتوفير عدد كبير من دعم القوالب وتفكيكها ، وتقليل البناء التكلفة ، هو توسع محتمل للغاية لشكل الأرضية.

2. عملية خلق صدع

العملية التكنولوجية للطبقة مسبقة الصب للوحة المتراكبة هي كما يلي: تنظيف منصة القالب ← تجميع القالب ← مُثبط الطلاء وعامل التحرير ← ربط شريط الصلب ← التضمين المسبق للطاقة الكهرومائية ← صب الخرسانة ← الاهتزاز ← المعالجة المسبقة ← التمدد ← المعالجة ← رفع القوالب ← النقل إلى منطقة تكديس المنتج النهائي (يُضاف الغسيل بالماء وفقًا لمتطلبات التصميم).

وفقًا للتجربة ، فإن العمليات الرئيسية التي قد تؤدي إلى حدوث تشققات هي الاهتزاز ، وسحب الشعر ، والصيانة ، وإزالة القوالب ، والرفع ، والتكديس وما إلى ذلك.

3 يتم سكب الصفيحة المصفحة ، الاهتزازات والتمدد

التحليل السببي:

1. بعد صب الخرسانة ، في الوقت الحاضر ، خط التجميع الأوتوماتيكي للكمبيوتر الشخصي ، فإن المكونات المسبقة الصنع تستخدم بشكل رئيسي منضدة الاهتزاز لمواصلة الاهتزاز.اهتزاز طاولة الاهتزاز ، تردد الاهتزاز ، كفاءة عالية ، 15-30 ثانية فقط لإكمال الاهتزاز.نظرًا لقلة خبرة مشغلي المعدات ، غالبًا ما يكون هناك اهتزاز مفرط وظاهرة فصل ، مما يؤدي إلى إنتاج تشققات

2. الخرسانة مسبقة الصب لها انحدار أصغر ولزوجة أعلى.عند استخدام طاولة القوالب الثابتة في الإنتاج ، يتم استخدام قضيب الاهتزاز لتهتز الجمالون كثيرًا ، وتكون نقطة الاهتزاز أقل ، فمن السهل إحداث نزيف خطير أو حتى فصل موضعي للخرسانة عند الأوتار المكشوفة للتروس ، مما يؤدي إلى حدوث شقوق على طول اتجاه أوتار الجمالون.

تدابير الرقابة:

تستخدم طاولة الاهتزاز لسحق الخرسانة لتوضيح متطلبات التشغيل لمشغلي المعدات.عند استخدام الاهتزاز اليدوي ، يجب وضع الهزاز أفقيًا وفي نفس الوقت،يجب الانتباه إلى وقت الاهتزازtoتجنب الإفراط في الاهتزاز المحلي والجمالون الاهتزازي.في عملية البناء ،trample على قضبان الجمالون ممنوع منعا باتاحتى تصل الخرسانة إلى قوة الرفع.

4- صيانة الألواح المصفحة

تحليل السبب:

في الوقت الحاضر ، يتم استخدام المعالجة بالبخار بشكل أساسي للحفاظ على المكونات في المصنع.تنقسم المعالجة بالبخار إلى أربع مراحل: توقف ثابت ، ارتفاع درجة الحرارة ، ثبات درجة الحرارة وانخفاض درجة الحرارة.تصلب الخرسانة تدريجيًا والقوة المتزايدة هي في الواقع عملية تفاعل الماء ، ولكن رد فعل الماء له طلب أعلى لدرجة الحرارةوالرطوبة.لذلك ، عندما لا تتوافق درجة الحرارة والرطوبة مع المتطلبات ، فمن السهل إحداث تشققات بسبب انكماش الخرسانة.

تدابير الرقابة:

خلال فترة المعالجة المسبقة ، يجب التحكم في درجة حرارة الخرسانة بما لا يقل عن 10 درجة مئوية. لا يمكن أن ترتفع درجة حرارة الخرسانة حتى 4 ~ 6 ساعات بعد الانتهاء من الصب; يجب ألا يزيد معدل التسخين عن 10 درجات مئوية / ساعة؛يجب ألا تتجاوز درجة الحرارة الداخلية للخرسانة 60 درجة مئوية ويجب ألا يتجاوز الحد الأقصى 65 درجة مئوية خلال فترة درجة الحرارة الثابتة، ريجب تحديد وقت المعالجة عند درجة حرارة ثابتة عن طريق الاختبار وفقًا لمتطلبات قوة إزالة القوالب ونسبة مزيج الخرسانة والظروف البيئية;  خلال فترة التبريد ، يجب ألا يزيد معدل التبريد عن 10 درجة مئوية / ساعة ، ويجب ألا يزيد فرق درجة الحرارة عن 15 درجة مئوية.

5. إزالة القوالب من لوحة مغلفة

تحليل السبب:

بعد صيانة المكون ، إذا كانت قوة المكون لا تفي بمتطلبات القوة لفك القوالب ، فقد يتسبب فك القوالب القسري في حدوث تشققات على جانب المكون بسبب سبب القوة ، وستستمر الشقوق في التمدد بعد التخزين اللاحق ولم تكن حماية المنتج النهائي في مكانها الصحيح ، وأخيراً ، تتشكل الشقوق في اتجاهات مختلفة على سطح اللوحة.

تدابير الرقابة:

يجب استخدام أداة الزنبرك الخلفي لمراقبة قوة الشرائح قبل فك القوالب.لا يمكن فك القوالب حتى تصل الشرائح إلى 75٪ من قوة التصميم أو القوة التي يتطلبها رسم التصميم.يجب أن تكون إزالة القالب وفقًا لمتطلبات عملية تجميع القالب ومتطلبات إزالة القالب ، ويحظر بشدة إزالة القالب العنيف.

6- رفع وإعادة شحن الصفائح المصفحة

تحليل السبب:

وفقًا لشكل وحجم اللوح الرقائقي ، من خلال تحليل الضغط وحساب لحظة الانحناء والرجوع إلى المعايير الوطنية ، أطلس ، التحديد النهائي لموقع نقطة رفع اللوح الرقائقي.نظرًا لأن اللوح الرقائقي مسطح وسمكه 60 مم فقط ، من أجل منع التحميل غير المتكافئ أثناء رفع ونقل اللوح الرقائقي ،بحاجة إلىإطار توازن خاص للمساعدة في الرفع.

ولكن في عملية التشغيل الفعلية ، غالبًا ما يظهر أن الرفع المباشر للمكون لا يستخدم إطار التوازن ؛طلب التصميم ستة وثماني نقاط رفع ولكن الإنتاج لا يزال يرفع أربع نقاط ؛ليس وفقًا لشرط الرسم ، وضع نقطة الرفع ، وما إلى ذلك.ستؤدي هذه العملية غير القياسية إلى حدوث صدع في العضو بسبب الانحراف المفرط في طريقة الرفع.ستعمل العملية غير المنتظمة على تعميق تشققات اللوح المركب ، وفي النهاية ستمتد الشقوق إلى البلاطة بأكملها ، وستتكون الشقوق الأكثر خطورة من خلال الشقوق ، مما يؤدي إلى خردة اللوح بأكمله.

تدابير الرقابة:

تعزيز إدارة المصنع وتوحيد إجراءات عملية الرفع والنقل,wمطلوب من orkers بدقة اتباع عدد وموقع نقاط الرفع المحددة في رسومات التصميم, Usعملرافعة احترافية للرفع ببطء لأعلى ولأسفل لتجنب الاصطدام بأشياء أخرى ، وللتأكد من أن موضع الخطاف لمعدات الرفع ومعدات الرفع ومركز ثقل المكونات في الاتجاه الرأسي، ريجب ألا تقل الزاوية الأفقية بين الرافعة والعضو عن 45 درجة ولا تقل عن 60 درجة؛صتقليل أوقات الرفع غير الضرورية ؛تأكد من أن المكون يصل إلى 75٪ من قوة التصميم أو القوة التي يتطلبها رسم التصميم ، ثم ارفع المكون.

7. تكديس ونقل الألواح المصفحة

تحليل السبب:

 1. في عملية تخزين الكود الفعلي ، غالبًا ما توجد العديد من الطرق غير القياسية للتكديس، علي سبيل المثال :التراص مرتفع للغاية ، وفي بعض المصانع لتوفير مساحة ، يمكن أن يصل التكديس إلى 8-10 طبقات; رمز لوحة التراص غير منتظم ، لوحة صغيرة ضغط لوحة كبيرة ؛يتم وضع الوسادة الخشبية عشوائيًا ، وليس قياسيًا ، وخشب الوسادة العلوية والسفلية ليس في نفس الخط العمودي ، ولا يتوافق مع المتطلبات ، لا يزال المكدس الطويل جدًا والواسع للغاية يتم وضع أربعة ألواح خشبية فقط.تؤدي هذه السلوكيات إلى قوى غير متساوية تعمل على دعامة اللوح المركب ، مما يؤدي بدوره إلى حدوث تصدعات.

2. أسباب التشققات في الصفائح المصفحة الناتجة عن النقل هي في الأساس نفس أسباب التشققات الناتجة عن التكديس.ومع ذلك ، من المحتم أن يكون الطريق غير مستوٍ وأن تصطدم السيارة أثناء النقل.سيؤدي هذا إلى أحمال ديناميكية.إذا كانت طريقة تثبيت الألواح المصفحة غير ثابتة ، فمن الصعب كبح جماح الألواح المصفحة ، ويؤدي الإزاحة النسبية بين الألواح المصفحة إلى حدوث تشققات في الألواح المصفحة.

تدابير الرقابة:

1. يجب توحيد حجم ومواصفات كل كومة قدر الإمكان.يمنع منعا باتا الضغط على الأطباق الكبيرة على الأطباق الصغيرة.  تأكد من أن كل طبقة نقطة ارتكاز في نفس الخط العمودي ، لتجنب نقطة ارتكاز أعلى وأسفل شقوق القص ; يجب وضع نقطة الارتكاز على جانب الجمالون ، على طرفي اللوحة (حتى 200 مم) وفي منتصف الامتداد بمسافة لا تزيد عن 1.6 متر; يجب ألا يتم تكديس أكثر من 6 طبقات; يجب نقل المكونات إلى الموقع للتركيب في أسرع وقت ممكن بعد اكتمال الإنتاج ، ويجب ألا يتجاوز وقت التكديس شهرين.

2. يجب تثبيت نقطة الارتكاز بإحكام لمنع العضو من التحرك أو القفز أثناء العبور.في نفس الوقت ، في الجزء السفلي من الحافة أو في اتصال مع حبل من الخرسانة ، وتطبيق بطانة للحماية.

خاتمة:مع التطوير المستمر للمبنى الجاهز في الصين ، أصبحت جودة الألواح المصفحة المجمعة محط اهتمام ، ويعتقد أنه فقط من خلال الروابط المختلفة لعملية إنتاج الألواح المصفحة ، في نفس الوقت ، تعزز المهنية تدريب مهارات العمال ، يمكن أن تمنع بشكل فعال حدوث ظاهرة الكراك للوحة مغلفة.