Panel compuesto prefabricadoisuna parte importante del edificio prefabricado, y el problema de las grietas en los paneles compuestos en el proceso no se puede ignorar.En base a la aplicación de la ingeniería y al proceso productivo del componente combinado, se analizan las causas de las fisuras en la losa laminada y se plantean las medidas de control correspondientes.
1 .¿Qué es una placa laminada?
Losa laminada es un tipo de elemento laminado, que se compone de elemento de hormigón prefabricado (o elemento de estructura de hormigón existente) y hormigón postfabricado, y se forma en dos etapas.
Durante la construcción, la losa de hormigón prefabricado se instala primero en el sitio y se utiliza como encofrado, complementado con soportes de soporte, y luego se coloca la capa de hormigón superpuesto (es decir, la parte superior del hormigón colado en el lugar). vertido, para soportar elparte superiorcarga .Hay unventajas obviaspara esta estructura, combinando las ventajas de la estructura fundida en el lugar y la estructura prefabricada, no solo garantizando la integridad estructural, sino también cumpliendo con los requisitos del progreso de industrialización de componentes, y ahorrando una gran cantidad de soporte y desmontaje de encofrado, y reduciendo la construcción costo, es una expansión muy potencial de la forma del piso.
2. El proceso de creación de una grieta.
El proceso tecnológico de la capa prefabricada de la placa superpuesta es el siguiente: Limpieza de la plataforma del molde → Montaje del molde → Retardador de recubrimiento y agente desmoldante → Unión de barras de acero → Preincrustación con energía hidroeléctrica → Vertido de hormigón → Vibración → Precurado → Estiramiento → Curado → levantamiento de desmoldeo → transporte al área de apilamiento de producto terminado (se agrega lavado con agua de acuerdo a los requerimientos de diseño) .
Según la experiencia, los principales procesos que pueden producir grietas son la vibración, el arrancamiento, el mantenimiento, el desmoldeo, el levantamiento, el apilamiento, etc.
3. La placa laminada se vierte, vibra y estira
Análisis Causal:
1. Después de hormigonar, en la actualidad, la línea de montaje automática de PC, el componente prefabricado utiliza principalmente la mesa vibratoria para llevar a cabo la vibración.Vibración de la mesa de vibración, frecuencia de vibración, alta eficiencia, solo 15-30 segundos para completar la vibración.Debido a la falta de experiencia de los operadores de equipos, a menudo hay un exceso de vibración, fenómeno de segregación, lo que resulta en la producción de grietas.
2. El hormigón prefabricado tiene menor asentamiento y mayor viscosidad.Cuando se usa la mesa de molde fijo en la producción, la varilla vibratoria se usa para hacer vibrar demasiado la armadura y el punto de vibración es menor, es fácil causar un sangrado grave o incluso una segregación local del concreto en los tendones expuestos de la armadura. , resultando en grietas a lo largo de la dirección de los tendones del truss.
Medidas de control:
La mesa de vibración se usa para golpear el concreto para aclarar los requisitos de operación de los operadores de equipos.Cuando se utiliza la vibración manual, el vibrador debe colocarse horizontalmente yal mismo tiempo,se debe prestar atención al tiempo de vibracióntoevitar la sobrevibración local y la vibración del truss.En el proceso de construcción,trampa en barras de armadura está estrictamente prohibidohasta que el hormigón alcance la fuerza de elevación.
4.Mantenimiento de placas laminadas
Análisis de causa:
En la actualidad, el curado al vapor se utiliza principalmente para el mantenimiento de los componentes en fábrica.El curado con vapor se divide en cuatro etapas: parada estática, aumento de temperatura, temperatura constante y descenso de temperatura.El endurecimiento gradual del concreto y el aumento de la resistencia son en realidad el proceso de reacción de hidratación, pero la reacción de hidratación tiene la mayor demanda de temperatura.yLa humedad.Por lo tanto, cuando la temperatura y la humedad no pueden cumplir con los requisitos, es fácil que se produzcan grietas debido a la contracción del concreto.
Medidas de control:
Durante el período de precurado, la temperatura del concreto debe controlarse a no menos de 10 °C.. La temperatura del hormigón no puede aumentar hasta 4 ~ 6 horas después de la finalización del vertido.; La velocidad de calentamiento no debe ser superior a 10 °c/h.;La temperatura interna del concreto no debe exceder los 60 °C y el máximo no debe exceder los 65 °C durante el período de temperatura constante, tEl tiempo de curado a temperatura constante debe determinarse mediante pruebas de acuerdo con los requisitos de resistencia al desmoldeo, proporción de la mezcla de concreto y condiciones ambientales.; Durante el período de enfriamiento, la velocidad de enfriamiento no debe superar los 10 °C/h y la diferencia de temperatura no debe superar los 15 °C.
5.Desmoldeo de placa laminada
Análisis de causa:
Después del mantenimiento del componente, si la resistencia del componente no cumple con el requisito de resistencia del desmoldeo, el desmoldeo forzado puede causar grietas en el costado del componente debido a la resistencia, y las grietas continuarán extendiéndose después del almacenamiento posterior. y la protección del producto terminado no está en su lugar, finalmente, las grietas se forman en diferentes direcciones en la superficie de la placa.
Medidas de control:
El instrumento de recuperación elástica debe utilizarse para controlar la resistencia de los laminados antes de desmoldarlos.El desmoldeo no se puede realizar hasta que los laminados hayan alcanzado el 75% de la resistencia de diseño o la resistencia requerida por el dibujo de diseño.La eliminación del molde debe estar de acuerdo con los requisitos del proceso de ensamblaje del molde y los requisitos de eliminación del molde, prohibir estrictamente la eliminación violenta del molde.
6.Izado y transbordo de chapas laminadas
Análisis de causa:
De acuerdo con la forma y el tamaño de la placa laminada, a través del análisis de tensión, el cálculo del momento de flexión y la referencia a las normas nacionales, Atlas, la determinación final de la ubicación del punto de elevación de la placa laminada.Dado que la placa laminada es plana y solo tiene un grosor de 60 mm, para evitar una carga desigual durante el levantamiento y la transferencia de la placa laminada,necesidadun marco de equilibrio especial para ayudar al levantamiento.
Pero en el proceso de operación real, a menudo aparece que el componente de elevación directa no usa el marco de equilibrio;el diseño solicita seis, ocho puntos de elevación, pero la producción sigue siendo de cuatro puntos de elevación;no de acuerdo con la estipulación del dibujo, posición del punto de elevación, elevación, etc.Esta operación no estándar hará que el miembro tenga grietas debido a la deflexión excesiva en la forma de izaje.La operación irregular profundizará las grietas de la losa compuesta, y eventualmente las grietas se extenderán a toda la losa, y aún más graves se formarán a través de grietas, resultando en el desecho de toda la losa.
Medidas de control:
Fortalecer la gestión de la fábrica, estandarizar el levantamiento, los procedimientos de operación de transferencia,wLos trabajadores están estrictamente obligados a seguir el número y la ubicación de los puntos de elevación especificados en los planos de diseño., UsEn gun polipasto profesional para levantar lentamente hacia arriba y hacia abajo para evitar colisiones con otros objetos, y para garantizar que la posición del gancho del equipo de elevación, el mecanismo de elevación y el centro de gravedad de los componentes en la dirección vertical, tEl ángulo horizontal entre la eslinga y el miembro no debe ser inferior a 45 grados ni inferior a 60 grados.;rreducir los tiempos de levantamiento innecesarios;asegúrese de que el componente alcance el 75% de la resistencia de diseño o la resistencia requerida por el dibujo de diseño, luego levante el componente.
7. Apilamiento y transporte de placas laminadas
Análisis de causa:
1. En el proceso de almacenamiento de código real, a menudo hay muchas formas no estándar de apilamiento, por ejemplo :El apilamiento es demasiado alto y, en algunas fábricas, para ahorrar espacio, el apilamiento puede llegar a ser de 8 a 10 capas.; El código de la placa de apilamiento no es regular, placa pequeña de presión de placa grande;almohadilla de madera colocada al azar, no estándar, la capa superior e inferior de la almohadilla de madera no está en la misma línea vertical y no cumple con los requisitos, la pila súper larga y súper ancha todavía se coloca solo cuatro almohadillas de madera.Estos comportamientos dan como resultado fuerzas desiguales que actúan sobre el soporte de la losa compuesta, lo que a su vez provoca grietas.
2. Las razones de las grietas en las placas laminadas causadas por el transporte son básicamente las mismas que las razones de las grietas causadas por el apilamiento.Sin embargo, es inevitable que la carretera sea irregular y que el automóvil golpee durante el transporte.Esto conducirá a cargas dinámicas.Si la forma de fijar las placas laminadas no es firme, es difícil sujetar las placas laminadas y el desplazamiento relativo entre las placas laminadas conduce a grietas en las placas laminadas.
Medidas de control:
1. El tamaño y las especificaciones de cada pila deben unificarse en la medida de lo posible.Está terminantemente prohibido presionar platos grandes contra pequeños.. Asegúrese de que el fulcro de cada capa esté en la misma línea vertical, para evitar que el fulcro suba y baje las grietas de corte ; El punto de apoyo se colocará en el lateral del Truss, en ambos extremos de la placa (hasta 200 mm) y en el centro del vano con una distancia no mayor de 1,6 m.; No se deben apilar más de 6 capas.; Los componentes se transportarán al sitio para su instalación lo antes posible después de completar la producción, y el tiempo de apilamiento no excederá los 2 meses.
2. El punto de apoyo deberá estar bien sujeto para evitar que el miembro se mueva o salte durante el tránsito.Al mismo tiempo, en la parte inferior del borde o en contacto con la cuerda de hormigón, la aplicación de liner para proteger.
Conclusión:Con el desarrollo continuo de la construcción prefabricada en China, la calidad de las placas laminadas ensambladas se ha convertido en el foco de atención, y se cree que solo desde los diversos eslabones del proceso de producción de placas laminadas, al mismo tiempo, se fortalecen los profesionales. la formación de habilidades de los trabajadores, puede prevenir eficazmente la aparición del fenómeno de grietas de la placa laminada.
Hora de publicación: 31-mar-2022