Eelvalatud komposiitpaneeliskokkupandava hoone oluline osa ning tähelepanuta ei saa jätta ka protsessi käigus tekkivate komposiitpaneelide pragude probleemi.Lähtuvalt kombineeritud komponendi insenerirakendusest ja tootmisprotsessist analüüsitakse kihtplaadis tekkivate pragude põhjuseid ja esitatakse vastavad kontrollimeetmed.
1 .Mis on lamineeritud plaat?
Laminated Slab on teatud tüüpi lamineeritud element, mis koosneb monteeritavast betoonelemendist (või olemasolevast betoonkonstruktsiooni elemendist) ja järelvalatud betoonist ning moodustatakse kahes etapis.
Ehituse käigus paigaldatakse esmalt objektile monteeritav betoonplaat, mida kasutatakse raketisena, millele lisanduvad tugitued ning seejärel paigaldatakse betoonikiht (ehk betooni ülemine osa) valatud, kandmaülemine osakoormus .Siin onilmsed eelisedselle struktuuri jaoks, mis ühendab kohapeal valatud konstruktsiooni ja monteeritava konstruktsiooni eelised, mitte ainult ei taga konstruktsiooni terviklikkust, vaid vastab ka komponentide industrialiseerimise edenemise nõuetele ning säästab suurel hulgal raketise toestamist ja demonteerimist ning vähendab konstruktsiooni maksumus, on põrandavormi väga potentsiaalne laiendamine.
2. Prao loomise protsess
Pinnapealse plaadi monteerimiskihi tehnoloogiline protsess on järgmine: Vormiplatvormi puhastamine → vormi kokkupanek → katte aeglusti ja eraldusaine → terasvarda sidumine → hüdroenergia eelsunnistamine → betooni valamine → vibratsioon → eelkõvenemine → venitamine → kõvenemine → vormist lahtitõstmine → transport valmistoote virnastamisalale (lisandub vesipesu vastavalt projekteerimisnõuetele) .
Kogemuste kohaselt on peamised protsessid, mis võivad tekitada pragusid, vibratsioon, karvade tõmbamine, hooldus, vormist lahtivõtmine, tõstmine, virnastamine ja nii edasi.
3. Lamineeritud plaat valatakse, vibreeritakse ja venitatakse
Põhjuslik analüüs:
1. Pärast praegu PC automaatse montaažiliini betoneerimist kasutab monteeritav komponent vibratsiooni jätkamiseks peamiselt raputuslauda.Vibratsioonitabeli vibratsioon, vibratsiooni sagedus, kõrge efektiivsus, ainult 15-30 sekundit täieliku vibratsioonini.Seadmeoperaatorite kogemuste puudumise tõttu esineb sageli ülevibratsiooni ja segregatsiooni nähtusi, mille tulemuseks on pragude tekkimine
2. Betoonist monteeritav betoon on väiksema langusega ja suurema viskoossusega.Kui tootmises kasutatakse fikseeritud vormilauda, vibreerivat varda kasutatakse sõrestiku liiga tugevaks vibreerimiseks ja vibratsioonipunkt on väiksem, on lihtne põhjustada tõsist verejooksu või isegi lokaalset betooni eraldumist sõrestiku avatud kõõlustest. , mille tulemusena tekivad sõrestiku kõõluste suunas praod.
Kontrollimeetmed:
Vibratsioonilauda kasutatakse betooni peksmiseks, et teha selgeks seadmete operaatorite töönõuded.Käsivibratsiooni kasutamisel tuleb vibraator asetada horisontaalselt jasamal ajal,tuleks pöörata tähelepanu vibratsiooniajaletovältige kohalikku ülevibratsiooni ja vibreerivat sõrestikku.Ehitusprotsessis,tkaldteed sõrestistel on rangelt keelatudkuni betoon saavutab tõstejõu.
4.Lamineeritud plaatide hooldus
Põhjuste analüüs:
Praegu kasutatakse auruga kõvenemist peamiselt komponentide hooldamiseks tehases.Auruga kõvenemine jaguneb neljaks etapiks: staatiline seiskamine, temperatuuri tõus, konstantne temperatuur ja temperatuuri langus.Betooni järkjärguline kõvenemine ja tugevuse suurenemine on tegelikult hüdratatsioonireaktsiooni protsess, kuid hüdratatsioonireaktsioonil on kõrgem temperatuurinõuejaniiskust.Seega, kui temperatuur ja niiskus ei vasta nõuetele, on betooni kokkutõmbumise tõttu lihtne tekitada pragusid.
Kontrollimeetmed:
Eelkõvastumise ajal tuleb betooni temperatuuri hoida vähemalt 10 °C. Betooni temperatuur võib tõusta alles 4-6 tundi pärast valamise lõpetamist; Kuumutuskiirus ei tohiks ületada 10 °c/h;Konstantse temperatuuri perioodil ei tohi betooni sisetemperatuur ületada 60 °C ja maksimumtemperatuur ei tohi ületada 65 °C, tkõvenemisaeg konstantsel temperatuuril tuleks määrata katsetamise teel vastavalt vormi eemaldamise tugevuse, betoonisegu vahekorra ja keskkonnatingimuste nõuetele.; Jahutusperioodil ei tohiks jahutuskiirus olla suurem kui 10 °C/h ja temperatuuride erinevus ei tohi olla suurem kui 15 °C.
5. Lamineeritud plaadi vormimine
Põhjuste analüüs:
Pärast komponendi hooldust, kui komponendi tugevus ei vasta vormist lahtivõtmise tugevusnõudele, võib sundlahtimine põhjustada tugevuse põhjusest tulenevalt komponendi küljele pragusid, mis jätkuvad ka pärast hilisemat ladustamist. ja valmistoote kaitse pole paigas, lõpuks tekivad praod plaadi pinnale eri suundades.
Kontrollimeetmed:
Laminaatide tugevuse jälgimiseks enne vormist lahtivõtmist tuleks kasutada tagasitõmbeinstrumenti.Vormi lahtivõtmist ei saa teha enne, kui laminaadid on saavutanud 75% projekteeritud või projektjoonisega nõutavast tugevusest.Hallituse eemaldamine peaks olema kooskõlas vormide kokkupanemise protsessi ja hallituse eemaldamise nõuetega, rangelt keelama vägivaldne hallituse eemaldamine.
6. Lamineeritud plaatide tõstmine ja ümberlaadimine
Põhjuste analüüs:
Vastavalt lamineeritud plaadi kujule ja suurusele pingeanalüüsi, paindemomendi arvutamise ja riiklikele standarditele viitamise kaudu, Atlas, lamineeritud plaadi tõstepunkti asukoha lõplik kindlaksmääramine.Kuna lamineeritud plaat on tasane ja ainult 60 mm paksune, vältimaks ebaühtlast koormust lamineeritud plaadi tõstmisel ja teisaldamisel,vajaspetsiaalne tasakaaluraam tõstmise abistamiseks.
Kuid tegelikus tööprotsessis ilmneb sageli, et komponendi otsetõstmine ei kasuta tasakaaluraami;projekteerimisnõue on kuue-, kaheksapunktiline tõstmine, kuid toodang siiski neljapunktiline tõste;mitte vastavalt joonisele, tõstepunkti asend tõstmine ja nii edasi.Need mittestandardsed toimingud põhjustavad elemendil pragude tekkimist tõsteviisi liigse läbipainde tõttu.Ebaregulaarne toimimine süvendab komposiitplaadi pragusid ja lõpuks laienevad praod kogu plaadile ning pragude kaudu tekivad veelgi tõsisemad, mille tulemuseks on kogu plaadi jäägid.
Kontrollimeetmed:
Tugevdada tehase juhtimist, standardiseerida tõstmise ja teisaldamise protseduurid,wtellijad on rangelt kohustatud järgima projekteerimisjoonistel märgitud tõstepunktide arvu ja asukohta, Usingprofessionaalne tõstuk, mis tõstab aeglaselt üles ja alla, et vältida kokkupõrget teiste objektidega ning tagada tõsteseadme, tõsteseadme ja komponentide raskuskeskme konksu asend vertikaalsuunas, tHorisontaalne nurk tropi ja elemendi vahel ei tohiks olla väiksem kui 45 kraadi, mitte vähem kui 60 kraadi;rharida tarbetuid tõsteaegu;veenduge, et komponent saavutab 75% projekteeritud või projektjoonis nõutavast tugevusest, seejärel tõstke komponent üles.
7. Lamineeritud plaatide virnastamine ja transport
Põhjuste analüüs:
1. Tegelikus koodisalvestusprotsessis on sageli palju mittestandardseid virnastamisviise, näiteks :Virnastamine on liiga kõrge ja mõnes tehases võib ruumi säästmiseks virnastada kuni 8-10 kihti; Virnastamisplaadi kood ei ole regulaarne, suur plaadirõhk väike plaat;juhuslikult paigutatud padjapuit, mitte standardne, ülemine ja alumine kiht padjapuit ei asu samal vertikaalsel joonel ega vasta nõuetele, ülipikk ja ülilai virn on ikkagi ainult nelja padjapuit.Sellise käitumise tulemuseks on ebaühtlased jõud, mis mõjutavad komposiitplaadi toele, mis omakorda põhjustab pragusid.
2. Lamineeritud plaatide transpordist tekkivate pragude põhjused on põhimõtteliselt samad, mis virnastamisest tekkinud pragude põhjused.See on aga paratamatu, et tee on ebatasane ja auto põrutab transportimisel.See toob kaasa dünaamilised koormused.Kui lamineeritud plaatide kinnitusviis ei ole kindel, on lamineeritud plaate raske tagasi hoida ja lamineeritud plaatide vaheline suhteline nihe põhjustab lamineeritud plaatides pragusid.
Kontrollimeetmed:
1. Iga virna suurus ja spetsifikatsioonid peaksid olema võimalikult ühtsed.Suurte plaatide surumine väikeste vastu on rangelt keelatud. Veenduge, et iga kiht oleks samal vertikaalsel joonel, et vältida toetuspunkti üles ja alla nihkepragusid ; Tugipunkt tuleb asetada sõrestiku küljele, plaadi mõlemasse otsa (kuni 200 mm) ja ava keskele vahega mitte üle 1,6 m.; Virnastada ei tohi rohkem kui 6 kihti; Komponendid transporditakse paigalduskohta esimesel võimalusel peale tootmise lõpetamist ning virnastamisaeg ei tohi ületada 2 kuud.
2. Tugipunkt peab olema kindlalt kinnitatud, et vältida elemendi liikumist või hüppamist transpordi ajal.Samal ajal serva põhjas või betoonist trossiga kokkupuutel kaitseks vooderdise pealekandmine.
Järeldus:Hiinas kokkupandavate hoonete pideva arendamisega on tähelepanu keskpunktis olnud kokkupandud lamineeritud plaatide kvaliteet ja usutakse, et ainult lamineeritud plaatide tootmisprotsessi erinevate lülide kaudu tugevdavad samal ajal professionaalsust. töötajate oskuste väljaõpe võib tõhusalt vältida lamineeritud plaadi pragude ilmnemist.
Postitusaeg: 31. märts 2022