Precast tarjoaa säästöjä autonpesussa

Kun Toad's Coven, huoltoaseman ja lähikaupan, Trempealeaussa, Wississä, omistajat päättivät lisätä yritykseensä autopesun, he huomasivat nopeasti, että projektista oli vaikea tehdä vain saostusjärjestelmä eikä viemäriä.Heidän täytyi valita autopesujärjestelmä, joka ei laittanut likaa tai puhdasta vettä septiseen järjestelmään ja vähentää käytetyn makean veden määrää.Ratkaisu oli investoida Technologiesin vedenpalautusjärjestelmään, jonka avulla he pystyivät kierrättämään ja käyttämään uudelleen 90–95 % pesuvedestään.Tämä saavutettiin useilla Crest Precastin toimittamilla suurilla betonielementtien laskeutus- ja käsittelysäiliöillä.

Crest Precastin omistaja Steve Mader sanoi, että jokaisen tankin mitat olivat 8 jalkaa x 8 jalkaa.Ne valmistettiin käyttämällä 7 500 psi:n betonia ja tavallista käyttölaatikkomuottia, mikä eliminoi metallisten seinäsiteiden tarpeen.Lisäksi valmistettiin 10 000 gallonan säiliö, joka tarjoaa tarvittaessa vesihuoltoa.

"Se, mitä teemme, on valaa lattialaatta ulkonevilla raudoitetuilla ja vesirajoittimilla", Mader sanoi."Seuraavaksi asetamme laatikkomuotin raudoitushäkin päälle oikeilla kumisaappailla ja kaadamme holvit saumattomaan laatikkoon varmistaen, että ne ovat vesitiiviitä."

Selvityssäiliöiden sisällä on tavallinen elementtihiekkaloukku rei'itetyllä teräslevyllä estämään kelluvan roskan pääsyn kierrätyssäiliöön.Mader lisäsi, että kaikkiin holveihin pääsee täysin käsiksi huoltoa varten 3 jalkaa 3 jalkaa olevalla luukun ovella ja että Penetron-seos lisättiin sekoituksen suunnitteluun lisäämään vesitiiviyttä.

Technologiesin johtajan Tom Gibneyn mukaan elementti on ensisijainen materiaali säiliöiden valmistuksessa.Biokammiossa, jossa aerobiset bakteerit poistavat pesukemikaalit, voi olla vaihtelevia korkeuksia ja leveyksiä precasterin käytettävissä olevan muodon mukaan, mutta syvyyden on oltava tarkka.

"Precast on täydellinen valinta tähän projektiin", Mader sanoi."Ne on sijoitettu maan alle, melko syvälle ja ovat tuhoutumattomia sivukuormituksen ja rakennusten jalustan aiheuttaman lisäpaineen vuoksi."


Postitusaika: 27.4.2019