Prefabrykowany panel kompozytowyisważną część budynku prefabrykowanego, a problem pęknięć w płytach kompozytowych w procesie nie może być pominięty.W oparciu o zastosowanie inżynierskie i proces produkcji połączonego elementu analizuje się przyczyny pęknięć w płycie laminowanej i przedstawia odpowiednie środki kontrolne.
1 .Co to jest płyta laminowana?
Płyta laminowana jest rodzajem elementu laminowanego, który składa się z prefabrykowanego elementu betonowego (lub istniejącego elementu konstrukcji betonowej) i betonu po wylaniu i jest formowany w dwóch etapach.
Podczas budowy prefabrykowana płyta betonowa jest najpierw montowana na placu budowy i służy jako szalunek, uzupełniona podporami wsporczymi, a następnie nakładana jest warstwa betonu (czyli górna część betonu wylewanego na miejscu) nalał, aby znieśćGórna częśćZaładuj .Tam jestoczywiste zaletydla tej struktury, łącząc zalety konstrukcji odlewanej na miejscu i konstrukcji prefabrykowanej, nie tylko gwarantując integralność konstrukcji, ale także spełniając wymagania postępu industrializacji elementów, oszczędzając dużą ilość podpór szalunkowych i demontażowych oraz redukując konstrukcję koszt, jest bardzo potencjalnym rozszerzeniem formy podłogi.
2. Proces tworzenia pęknięcia
Proces technologiczny warstwy prefabrykowanej nałożonej płyty jest następujący: Czyszczenie platformy formy → montaż formy → opóźniacz powłoki i środek antyadhezyjny → wiązanie prętów stalowych → wstępne osadzenie hydroenergetyki → wylewanie betonu → wibracje → wstępne utwardzanie → rozciąganie → utwardzanie → podnoszenie z formy → transport do miejsca składowania gotowego produktu (dodawane jest mycie wodą zgodnie z wymaganiami projektowymi).
Z doświadczenia wynika, że głównymi procesami, które mogą powodować pęknięcia, są wibracje, wyrywanie włosów, konserwacja, wyjmowanie z formy, podnoszenie, układanie w stosy i tak dalej.
3. Laminowana płyta jest wylewana, wibrowana i rozciągana
Analiza przyczynowa:
1. Po betonowaniu, obecnie automatycznej linii montażowej PC, prefabrykat wykorzystuje głównie stół wibracyjny do przenoszenia wibracji.Wibracje stołu wibracyjnego, częstotliwość wibracji, wysoka wydajność, tylko 15-30 sekund do pełnego wibracji.Ze względu na brak doświadczenia operatorów urządzeń często dochodzi do nadmiernych wibracji, zjawiska segregacji, co skutkuje powstawaniem pęknięć
2. Prefabrykowany beton ma mniejszy opad i większą lepkość.Gdy do produkcji używany jest stały stół formujący, pręt wibracyjny jest używany do zbyt dużego wibrowania kratownicy, a punkt wibracyjny jest mniejszy, łatwo jest spowodować poważne krwawienie lub nawet lokalną segregację betonu na odsłoniętych ścięgnach kratownicy , powodując pęknięcia wzdłuż kierunku cięgien kratownicy.
Środki kontrolne:
Stół wibracyjny służy do ubijania betonu w celu wyjaśnienia wymagań operacyjnych operatorów sprzętu.W przypadku korzystania z wibracji ręcznej wibrator należy ustawić poziomo iw tym samym czasie,należy zwrócić uwagę na czas wibracjitounikaj lokalnych nadmiernych wibracji i wibrującej kratownicy.W procesie budowlanymtrampa na kratownicach jest surowo zabronionaaż beton osiągnie siłę podnoszenia.
4.Konserwacja płyt laminowanych
Analiza przyczyn:
Obecnie utwardzanie parowe stosuje się głównie do konserwacji podzespołów w fabryce.Utwardzanie parą dzieli się na cztery etapy: zatrzymanie statyczne, wzrost temperatury, stała temperatura i spadek temperatury.Stopniowe twardnienie betonu i zwiększenie wytrzymałości są w rzeczywistości procesem reakcji hydratacji, ale reakcja hydratacji ma wyższe wymagania dotyczące temperaturyorazwilgotność.Dlatego też, gdy temperatura i wilgotność nie spełniają wymagań, łatwo jest spowodować pęknięcia spowodowane skurczem betonu.
Środki kontrolne:
W okresie wstępnego utwardzania temperatura betonu powinna być kontrolowana nie mniej niż 10 °C. Temperatura betonu nie może wzrosnąć do 4 ~ 6 godzin po zakończeniu wylewania; Szybkość ogrzewania nie powinna przekraczać 10°C/h;Temperatura wewnętrzna betonu nie powinna przekraczać 60 °C, a maksymalna nie powinna przekraczać 65 °C w okresie stałej temperatury, tCzas utwardzania w stałej temperaturze należy określić na podstawie badań zgodnie z wymaganiami dotyczącymi wytrzymałości na rozformowanie, proporcji mieszanki betonowej i warunków środowiskowych; W okresie chłodzenia szybkość chłodzenia nie powinna przekraczać 10 °C/h, a różnica temperatur nie powinna przekraczać 15 °C.
5.Deforming płyty laminowanej
Analiza przyczyn:
Po konserwacji elementu, jeśli wytrzymałość elementu nie spełnia wymagań wytrzymałości na rozformowanie, wymuszone rozformowanie może spowodować pęknięcia na boku elementu ze względu na wytrzymałość, a pęknięcia będą się rozszerzać po późniejszym przechowywaniu a ochrona gotowego produktu nie jest zapewniona, w końcu pęknięcia tworzą się w różnych kierunkach na powierzchni płyty.
Środki kontrolne:
Instrument sprężynujący powinien być używany do monitorowania wytrzymałości laminatów przed wyjęciem z formy.Odkształcenia nie można wykonać, dopóki laminaty nie osiągną 75% wytrzymałości projektowej lub wytrzymałości wymaganej na rysunku projektowym.Usuwanie pleśni powinno być zgodne z wymaganiami procesu montażu formy i wymaganiami dotyczącymi usuwania pleśni, surowo zabraniać gwałtownego usuwania pleśni.
6.Podnoszenie i przeładunek płyt laminowanych
Analiza przyczyn:
Zgodnie z kształtem i rozmiarem płyty warstwowej, poprzez analizę naprężeń, obliczenie momentu zginającego i odniesienie do norm krajowych Atlas, ostateczne określenie położenia punktu podnoszenia płyty warstwowej.Ponieważ płyta laminowana jest płaska i ma tylko 60 mm grubości, aby zapobiec nierównomiernemu obciążeniu podczas podnoszenia i przenoszenia płyty laminowanej,potrzebowaćspecjalna rama równoważąca wspomagająca podnoszenie.
Jednak w rzeczywistym procesie eksploatacji często okazuje się, że bezpośrednie podnoszenie komponentów nie wykorzystuje ramy równoważącej;projekt wymaga sześciu, ośmiopunktowego podnoszenia, ale produkcja nadal czteropunktowego podnoszenia;nie zgodnie z rysunkiem podnoszącym punkt podnoszenia pozycji i tak dalej.Te niestandardowe operacje spowodują pęknięcie elementu z powodu nadmiernego ugięcia na drodze podnoszenia.Nieregularna praca spowoduje pogłębienie pęknięć płyty kompozytowej, a w końcu pęknięcia rozciągną się na całą płytę, a jeszcze poważniejsze będą powstawać przez pęknięcia, powodując złom całej płyty.
Środki kontrolne:
Wzmocnienie zarządzania fabryką, standaryzacja podnoszenia, procedury operacji przenoszenia,wpracownicy są bezwzględnie zobowiązani do przestrzegania liczby i lokalizacji punktów podnoszenia określonych na rysunkach projektowych, Usingprofesjonalny wciągnik do powolnego podnoszenia i opuszczania, aby uniknąć kolizji z innymi przedmiotami i zapewnić, że położenie haka sprzętu podnoszącego, sprzętu podnoszącego i środka ciężkości elementów w kierunku pionowym, tKąt poziomy między zawiesiem a elementem nie powinien być mniejszy niż 45 stopni, nie mniejszy niż 60 stopni;redukować niepotrzebne czasy podnoszenia;upewnij się, że komponent osiąga 75% wytrzymałości projektowej lub wytrzymałości wymaganej przez rysunek projektowy, a następnie podnieś komponent.
7. Układanie i transport płyt laminowanych
Analiza przyczyn:
1. W rzeczywistym procesie przechowywania kodu często istnieje wiele niestandardowych sposobów układania w stos, na przykład :Układanie jest zbyt wysokie, a w niektórych fabrykach, aby zaoszczędzić miejsce, układanie może wynosić nawet 8-10 warstw; Kod płyty układania nie jest regularny, duża płyta dociskowa mała płyta;drewno podkładki umieszczone losowo, niestandardowo, górna i dolna warstwa podkładki nie znajduje się w tej samej linii pionowej i nie jest zgodne z wymaganiami, super długi i super szeroki stos jest nadal umieszczany tylko z czterema podkładkami.Te zachowania skutkują nierównomiernymi siłami działającymi na podporę płyty zespolonej, co z kolei prowadzi do pęknięć.
2. Przyczyny pęknięć w płytach laminowanych spowodowanych transportem są w zasadzie takie same, jak przyczyny pęknięć spowodowanych układaniem w stos.Jednak nieuniknione jest, że droga będzie nierówna, a samochód w trakcie transportu będzie się obijał.Doprowadzi to do obciążeń dynamicznych.Jeżeli sposób mocowania płyt warstwowych nie jest sztywny, trudno jest unieruchomić płyty warstwowe, a względne przemieszczenie między płytami warstwowymi prowadzi do pęknięć płyt warstwowych.
Środki kontrolne:
1. Rozmiar i specyfikacje każdego stosu powinny być w miarę możliwości ujednolicone.Surowo zabrania się dociskania dużych talerzy do małych. Upewnij się, że punkt podparcia każdej warstwy znajduje się w tej samej linii pionowej, aby uniknąć punktu podparcia w górę iw dół w przypadku pęknięć ścinających ; Punkt podparcia należy umieścić z boku kratownicy, na obu końcach płyty (do 200mm) oraz w środku rozpiętości w odległości nie większej niż 1,6m; Nie należy układać więcej niż 6 warstw; Komponenty należy przetransportować na miejsce montażu w celu montażu jak najszybciej po zakończeniu produkcji, a czas układania nie powinien przekraczać 2 miesięcy.
2. Punkt podparcia musi być bezpiecznie zamocowany, aby uniemożliwić członkowi poruszanie się lub skakanie podczas transportu.Jednocześnie w dolnej części obrzeża lub w kontakcie z liną betonową, zastosowanie wykładziny zabezpieczającej.
Wniosek:Wraz z ciągłym rozwojem prefabrykowanego budynku w Chinach, jakość montowanych płyt laminowanych stała się przedmiotem uwagi i uważa się, że tylko z różnych ogniw procesu produkcyjnego płyt laminowanych jednocześnie wzmacniają się profesjonaliści szkolenie umiejętności pracowników, może skutecznie zapobiegać występowaniu zjawiska pękania płyty laminowanej.
Czas publikacji: 31 marca-2022