Қисмҳои нафту газе, ки сӯрохиҳои зиёд доранд, аз Utex талаб мекунанд, ки ду асбоби гуногунро истифода баранд, то диаметри дарунӣ ва берунӣ аз буришҳо озод бошанд.Асбоби Heule Vex-S-ро истифода бурда, устохона дар давоми хар як цикли тамоми як дакика бо рохи дар як кадам пармакунй ва пармакуниро сарфа кард.# омӯзиши мисол
Якҷоя кардани пармакунӣ ва пармакунӣ/каноркунӣ дар як танзим самаранокиро беҳтар мекунад ва Utex-ро барои ҳар як қисм як дақиқа сарфа мекунад.Хар як гулгаи биринчии алюминий аз 8 то 10 сурохи дорад ва корхона дар як шабонаруз аз 200 то 400 деталь мебарорад.
Мисли бисёре аз истеҳсолкунандагон, Utex Industries дар Хьюстон мушкилоти душвор дорад: чӣ гуна вақтро дар хати истеҳсолӣ ҳангоми нигоҳ доштани сифат ва мутобиқати маҳсулот сарфа кардан мумкин аст.Ин ширкат пломбаҳои полимерӣ, қолибҳои фармоишии полиуретан ва резинӣ ва маҳсулоти хидматрасонии чоҳҳои нафтро барои саноати мӯҳри моеъ истеҳсол мекунад.Ҳама гуна номувофиқатӣ дар маҳсулот, аз қабили гузоштани буришҳо дар сӯрохиҳои кандашуда, метавонад боиси вайрон шудани ҷузъҳои асосӣ гардад.
Маҳсулоте, ки аз ҷониби Utex истеҳсол шудааст, дар сарпӯши мӯҳр ҳалқа дорад, то аз шоридан пешгирӣ кунад.Қисмат аз биринҷии алюминий сохта шуда, дар ҳар як қисм дар деворҳои диаметри берунӣ ва дарунӣ аз 8 то 10 сӯрох дорад.Дӯкон якчанд асбобҳои Heule Snap 5 Vex-S-ро барои токарии Окума қабул карда, ба ҳадафҳои дуҷонибаи самаранокӣ ва муттасил ноил гардид.
Ба гуфтаи барномасози Utex Брайан Болес, истеҳсолкунандагон қаблан пармаҳои пӯлоди баландсуръатро истифода мебурданд ва сипас барои парма кардани сӯрохҳо дар замимаҳои мӯҳрпӯшӣ асбобҳои ҷудогонаро истифода мебурданд.Ҳоло дар цех асбобҳои Vex-S-ро истифода мебаранд, ки пармаҳои сахти карбидро бо системаи Snap-и Heule муттаҳид намуда, пеш ва пушти қисмро дар як қадам парма ва буриш мекунанд.Ин танзимоти нав иваз кардани асбоб ва амалиёти дуюмро нест карда, вақти гардиши ҳар як қисмро як дақиқа кам мекунад.
Бо истифода аз Vex-S, пармаи сахти карбиди дар якҷоягӣ бо системаи пармакунии Snap Heule, пеш ва қафои қисмро дар як қадам парма кардан ва парма кардан мумкин аст.Ин тағир додани асбоб ва амалиёти дуюми Utex-ро нест мекунад.Асбоб ба гайр аз кам кардани вакти истехсол, инчунин вакти таъмирро сарфа мекунад.Кормандони Utex ҳисоб мекунанд, ки мӯҳлати хидматрасонии пармаҳои сахти карбид нисбат ба битҳои пармаҳои шабеҳ дарозтар аст ва гуфтанд, ки дар ҳолати сардшавии кофӣ Vex-S метавонад бидуни тағир додани теса як моҳ кор кунад.
Вақти миёнаи сарфашуда зуд зиёд мешавад.Utex дар давоми 24 соат аз 200 то 400 қисм истеҳсол мекунад, дар як шабонарӯз аз 2400 то 5000 сӯрохиро парма ва парма мекунад.Хар як деталь як дакикаро сарфа карда метавонад ва аз хисоби баланд бардоштани самаранокй цех то 6 соат вакти истехсолиро сарфа мекунад.Вақте ки вақт сарфа мешавад, Utex метавонад бештар сарпӯшҳои мӯҳркунанда истеҳсол кунад, ки ин ба устохона кӯмак мекунад, ки ба талаботи зиёд ба маҳсулоти ҷамъшуда мутобиқ шавад.
Боз як талафоти маъмулии вақти истеҳсолӣ зарурати иваз кардани теғҳои вайроншуда мебошад.Карбиди сахти нӯги пармакунии Vex-S мӯҳлати хизмати дарозтар дорад.Пас аз ивазкунӣ, устохона метавонад тесаро бе истифода аз асбобҳо ё пешакии байни пармаҳои ивазшаванда иваз кунад.Бо миқдори кофии сардкунанда, ҷаноби Болес тахмин мекунад, ки Vex-S метавонад беш аз як моҳ бидуни иваз кардани майса истифода шавад.
Баробари афзудани хосилнокии мехнат боз як фоидаи калон ин сарфаи харочоти хар як кисм мебошад.Истифодаи Vex-S барои истеҳсоли сарпӯшҳои мӯҳр ба асбобҳои кандакорӣ ниёз надорад.
Utex асбобҳои Vex-S-ро дар дастгоҳҳои Окума истифода мебарад.Пештар дар цех пармахои пулодии тезкор барои сурохихо ва асбобхои алохида барои тоза кардани диаметрхои дохилй ва берунй истифода мешуданд.
Асбоби Vex теғи паҳлӯи Snap Heule-ро истифода мебарад, то канори сӯрохиро бе баргардонидани шпиндель, ҷойгиркунӣ ё индексатсия кардани қисм буриш ва буред.Вақте ки майсаи гардиши Snap ба сӯрох ворид карда мешавад, канори буриши пеши паҳлӯи 45 дараҷаро бурида, буррро дар болои сӯрох хориҷ мекунад.Вақте ки теғ ба қисм пахш карда мешавад, теғ дар равзанаи теғ ба ақиб меғезад ва танҳо сатҳи замини лағжиш ба сӯрох расида, онро аз вайроншавӣ ҳангоми аз қисм гузаштани асбоб муҳофизат мекунад.Ин зарурати боздоштан ё баргардонидани шпиндельро пешгирӣ мекунад.Вақте ки теғ аз қафои қисм дароз мешавад, пружинаи чархак онро ба ҳолати буридан бармегардонад.Вақте ки теғ кашонида мешавад, он буррҳои канори қафоро нест мекунад.Вақте ки майса дубора ба тирезаи майса ворид мешавад, асбобро зуд фиристодан мумкин аст ва ба сӯрохи навбатӣ ворид шавад ва ба ин васила самаранокии истеҳсолотро беҳтар созад.
Таҷриба ва таҷҳизоти мувофиқ барои коркарди ҷузъҳои калон барои конҳои нафт ва дигар соҳаҳо ба ин корхона имкон медиҳад, ки дар шароити тағйирёбандаи иқтисодӣ муваффақ шавад.
CAMCO, як ширкати Schlumberger (Хьюстон, Техас) як истеҳсолкунандаи ҷузъҳои кони нафтӣ, аз ҷумла бастабандӣ ва клапанҳои бехатарӣ мебошад.Аз сабаби андозаи қисмҳо, ширкат ба наздикӣ бисёре аз дастгоҳҳои дастии худро бо дастгоҳҳои дастӣ / CNC-и Wheeler иваз кард.
Вақти фиристодан: июн-07-2021