قۇراشتۇرۇلغان لىمون تاختىسىدىكى يېرىقلارنى ئەتراپلىق تەھلىل قىلىش

ئالدىن پەرەز بىرىكمە تاختىسىisئالدىن ياسالغان بىنانىڭ مۇھىم بىر قىسمى ، بۇ جەرياندا بىرىكمە تاختىدىكى يېرىلىش مەسىلىسىگە سەل قاراشقا بولمايدۇ.قۇرۇلۇش ئىلتىماسى ۋە بىرىكمە زاپچاسنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانىغا ئاساسەن ، لىمونلانغان تاختايدىكى يېرىلىشنىڭ سەۋەبى ئانالىز قىلىنىپ ، مۇناسىپ كونترول تەدبىرلىرى ئوتتۇرىغا قويۇلدى.

1.لىمونلانغان تەخسە دېگەن نېمە؟

لىمونلانغان تاختا بىر خىل لاملانغان ئەزا بولۇپ ، ئۇ ئالدىن بېتون ئەزا (ياكى ھازىرقى كونكېرت قۇرۇلما ئەزاسى) ۋە قۇيۇلغاندىن كېيىنكى بېتوندىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئىككى باسقۇچتا شەكىللەنگەن.

قۇرۇلۇش جەريانىدا ، ئالدى بېتون تاختايغا ئالدى بىلەن ئورنىتىلىدۇ ، ھەمدە جەدۋەل سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ ، تىرەك تىرەك ئارقىلىق تولۇقلىنىدۇ ، ئاندىن بېتون ئۈستۈنكى قەۋەت (يەنى قۇيۇلغان بېتوننىڭ ئۈستۈنكى قىسمى) بولىدۇ. تۆكۈلدىئۈستى قىسمىيۈك.بارروشەن ئەۋزەللىكىبۇ قۇرۇلما ئۈچۈن، ئارتىسلار قۇرۇلمىسى ۋە ئالدىنئالا قۇرۇلمىسىنىڭ ئەۋزەللىكىنى بىرلەشتۈرۈپ ، قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىگە كاپالەتلىك قىلىپلا قالماستىن ، يەنە زاپچاسنى سانائەتلەشتۈرۈشنىڭ ئىلگىرىلەش تەلىپىنى قاندۇرۇپ ، نۇرغۇن شەكىلدىكى قوللاش ۋە چۇۋۇشنى تېجەپ ، قۇرۇلۇشنى ئازايتىدۇ. تەننەرخ ، يەر شەكلىنىڭ ناھايىتى يوشۇرۇن كېڭىيىشى.

2. يېرىلىش جەريانى

ئۈستۈنكى ئۈستۈنكى تاختاينىڭ ئالدى قەۋىتىنىڭ تېخنىكىلىق جەريانى تۆۋەندىكىچە: قېلىپ سۇپىسىنى تازىلاش → قېلىپنى قۇراشتۇرۇش → سىرنى ئارقىغا ياندۇرۇش ۋە قويۇپ بېرىش ۋاكالەتچىسى → پولات چىۋىقنى باغلاش تۆۋەنگە كۆتۈرۈش → تەييار مەھسۇلاتلارنى يىغىش رايونىغا توشۇش (لايىھىلەش تەلىپىگە ئاساسەن سۇ يۇيۇش قوشۇلىدۇ).

تەجرىبىگە ئاساسلانغاندا ، يېرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان ئاساسلىق جەريانلار تەۋرىنىش ، چاچ تارتىش ، ئاسراش ، تۆۋەنلىتىش ، كۆتۈرۈش ، تىزىش قاتارلىقلار.

3. لىمونلانغان تەخسە تۆكۈلىدۇ ، تەۋرىنىدۇ ۋە سوزۇلىدۇ

سەۋەب ئانالىزى:

1. كونكېرتلانغاندىن كېيىن ، ھازىر PC ئاپتوماتىك قۇراشتۇرۇش لىنىيىسى ، ئالدى زاپچاس ئاساسلىقى تەۋرىنىش جەدۋىلىنى ئىشلىتىپ تەۋرىنىشنى ئېلىپ بارىدۇ.تەۋرىنىش جەدۋىلىدىكى تەۋرىنىش ، تەۋرىنىش چاستوتىسى ، يۇقىرى ئۈنۈم ، پەقەت 15-30 سېكۇنتلا تەۋرىنىشنى تاماملايدۇ.ئۈسكۈنە تىجارەتچىلىرىنىڭ تەجرىبىسى كەمچىل بولغانلىقتىن ، ھەمىشە ھەددىدىن زىيادە تەۋرىنىش ، ئايرىش ھادىسىسى كېلىپ چىقىدۇ ، نەتىجىدە يېرىلىش پەيدا بولىدۇ.

2. ئالدى بېتوننىڭ كىچىكرەك ئېغىشچانلىقى ۋە يېپىشقاقلىقى يۇقىرى.ئىشلەپچىقىرىشتا مۇقىم قېلىپ جەدۋىلى ئىشلىتىلگەندە ، تەۋرىنىش تاياقچىسى تاياقنى بەك تەۋرىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ ، تەۋرىنىش نۇقتىسى ئاز بولسا ، ترۇسنىڭ ئاشكارلانغان يۈزلىنىشىدە ئېغىر دەرىجىدە قاناش ھەتتا يەرلىكنىڭ ئايرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. نەتىجىدە ، تىرناقنىڭ يۆنىلىشى بويىچە يېرىلىپ كېتىدۇ.

كونترول تەدبىرلىرى:

ئۈسكۈنە تىجارەتچىلىرىنىڭ مەشغۇلات تەلىپىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن تەۋرىنىش جەدۋىلى بېتوننى سوقۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.قولدا تەۋرىنىش ئىشلىتىلگەندە ، تەۋرىنىشنى توغرىسىغا قويۇش كېرەكشۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ،تەۋرىنىش ۋاقتىغا دىققەت قىلىش كېرەكtoيەرلىك زىيادە تەۋرىنىش ۋە تەۋرىنىشتىن ساقلىنىڭ.قۇرۇلۇش جەريانىدا ،tتۈگمە تاياقچىسىدا غۇلاپ چۈشۈش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇتاكى بېتون كۆتۈرۈش كۈچىگە يەتكۈچە.

4. لىمونلانغان تەخسىلەرنى ئاسراش

سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش:

ھازىر ، پارنى داۋالاش ئاساسلىقى زاۋۇتتىكى زاپچاسلارنى ئاسراشقا ئىشلىتىلىدۇ.ھورنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش تۇراقلىق توختاپ قېلىش ، تېمپېراتۇرا ئۆرلەش ، دائىملىق تېمپېراتۇرا ۋە تېمپېراتۇرا تۆۋەنلەشتىن ئىبارەت تۆت باسقۇچقا بۆلىنىدۇ.بېتوننىڭ تەدرىجىي قاتتىقلىشىشى ۋە كۈچىيىشى ئەمەلىيەتتە سۇ تولۇقلاش جەريانى ، ئەمما سۇ تولۇقلاشنىڭ تېمپېراتۇرىغا بولغان تەلىپى تېخىمۇ يۇقىرى.andنەملىك.شۇڭلاشقا ، تېمپېراتۇرا ۋە نەملىك تەلەپكە ماس كەلمىسە ، بېتوننىڭ تارىيىشى سەۋەبىدىن ئاسانلا يېرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

كونترول قىلىش تەدبىرلىرى:

ئالدىن داۋالاش مەزگىلىدە ، بېتوننىڭ تېمپېراتۇرىسىنى ° C10 تىن تۆۋەن كونترول قىلىش كېرەك. تۆكۈش تاماملانغاندىن كېيىن 4 ~ 6 سائەتكىچە بېتوننىڭ تېمپېراتۇرىسى ئۆرلىيەلمەيدۇ; ئىسسىنىش نىسبىتى 10 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك;بېتوننىڭ ئىچكى تېمپېراتۇرىسى ° C 60 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى ، دائىملىق تېمپېراتۇرا مەزگىلىدە ئەڭ يۇقىرى بولغاندا ° C 65 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك, tئۇ دائىملىق تېمپېراتۇرىدا ساقىيىش ۋاقتىنى تۆۋەنلىتىش كۈچى ، كونكرېت ئارىلاشما نىسبىتى ۋە مۇھىت شارائىتىغا ئاساسەن سىناق قىلىش ئارقىلىق بەلگىلىشى كېرەك;  سوۋۇتۇش مەزگىلىدە ، سوۋۇتۇش نىسبىتى 10 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كەتمەسلىكى ، تېمپېراتۇرا پەرقى ° C15 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

5. لاملانغان تەخسىنى ياساش

سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش:

زاپچاس رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن ، ئەگەر زاپچاسنىڭ كۈچلۈكلۈكى چۈشۈشنىڭ كۈچلۈك تەلىپىگە ماس كەلمىسە ، مەجبۇرىي چۈشۈرۈۋېتىش كۈچلۈك سەۋەب سەۋەبىدىن زاپچاسنىڭ يان تەرىپىدە يېرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، كېيىن ساقلانغاندىن كېيىن يېرىقلار داۋاملىق كېڭىيىدۇ. ھەمدە تەييار مەھسۇلاتنى قوغداش جايىدا ئەمەس ، ئاخىرىدا ، تەخسە يۈزىدە ئوخشىمىغان يۆنىلىشتە يېرىق شەكىللىنىدۇ.

كونترول قىلىش تەدبىرلىرى:

بۇلاق ئەسۋابىنى ئىشلىتىشتىن بۇرۇن لامناتلارنىڭ كۈچلۈكلۈكىنى نازارەت قىلىش كېرەك.لامپىلار لايىھىلەش كۈچى ياكى لايىھىلەش سىزمىسى تەلەپ قىلغان كۈچنىڭ% 75 گە يەتمىگۈچە ، ئايرىشنى قىلغىلى بولمايدۇ.قېلىپنى ئېلىۋېتىش قېلىپنى قۇراشتۇرۇش جەريانىدىكى تەلەپكە ۋە قېلىپنى ئېلىۋېتىش تەلىپىگە ماس كېلىشى ، زوراۋان قېلىپنى ئېلىۋېتىشنى قەتئىي چەكلىشى كېرەك.

6. لىمونلانغان تەخسىلەرنى كۆتۈرۈش ۋە يۆتكەش

سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش:

لىمونلانغان تەخسىنىڭ شەكلى ۋە چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن ، بېسىم ئانالىزى ، ئېگىلىش پەيتىنى ھېسابلاش ۋە دۆلەت ئۆلچىمىگە مۇراجىئەت قىلىش ئارقىلىق ، ئەتلەس ، لىمونلانغان تەخسىنىڭ كۆتۈرۈلۈش ئورنىنىڭ ئاخىرقى بېكىتى.لىمونلانغان تەخسىنى تەكشى ۋە قېلىنلىقى ئاران 60 مىللىمېتىر بولغاچقا ، لاملانغان تەخسىنى كۆتۈرۈش ۋە يۆتكەش جەريانىدا تەكشى قاچىلاشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ،ئېھتىياجكۆتۈرۈلۈشكە ياردەم بېرىدىغان ئالاھىدە تەڭپۇڭ رامكا.

ئەمما ئەمەلىي مەشغۇلات جەريانىدا ، زاپچاسنى بىۋاسىتە كۆتۈرۈش تەڭپۇڭلۇق رامكىسىنى ئىشلەتمەيدۇ.لايىھىلەش تەلىپى ئالتە ، سەككىز نومۇرنى يۇقىرى كۆتۈرۈشنى تەلەپ قىلغان ، ئەمما ئىشلەپچىقىرىش يەنىلا تۆت نۇقتىنى يۇقىرى كۆتۈرگەن.رەسىم سىزىش بەلگىلىمىسى بويىچە ئەمەس.بۇ ئۆلچەمگە توشمىغان مەشغۇلات ئەزانىڭ ئۆرلەش ئۇسۇلىدا ھەددىدىن زىيادە ئېغىش سەۋەبىدىن يېرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.تەرتىپسىز مەشغۇلات بىرىكمە تاختاينىڭ يېرىقلىرىنى چوڭقۇرلاشتۇرىدۇ ، ئاخىرىدا يېرىقلار پۈتۈن تاختايغا كېڭىيىدۇ ، ھەتتا تېخىمۇ ئېغىر يېرىقلار ئارقىلىق شەكىللىنىدۇ ، نەتىجىدە پۈتۈن تاختاينىڭ يىرتىلىشى كېلىپ چىقىدۇ.

كونترول تەدبىرلىرى:

زاۋۇتنى باشقۇرۇشنى كۈچەيتىپ ، كۆتۈرۈش ، يۆتكەش مەشغۇلات تەرتىپىنى قېلىپلاشتۇرۇڭ,workers لايىھىلەش سىزمىلىرىدا كۆرسىتىلگەن كۆتۈرۈش نۇقتىلىرىنىڭ سانى ۋە ئورنىغا ئەگىشىشنى قاتتىق تەلەپ قىلىدۇ, Usingكەسپىي كۆتۈرگۈچ ئاستا-ئاستا كۆتۈرۈلۈپ ، باشقا جىسىملار بىلەن سوقۇلۇپ كېتىشتىن ساقلىنىش ، ھەمدە كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىلمەك ئورنى ، كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىسى ۋە زاپچاسلارنىڭ تىك يۆنىلىشتىكى تارتىش كۈچى مەركىزىگە كاپالەتلىك قىلىش., tئۇ سىيرىلما بىلەن ئەزا ئوتتۇرىسىدىكى گورىزونتال بۇلۇڭى 45 گرادۇستىن ، 60 گرادۇستىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك;rزۆرۈر بولمىغان كۆتۈرۈش ۋاقتىنى تەربىيىلەشزاپچاسنىڭ لايىھىلەش كۈچى ياكى لايىھىلەش سىزمىسى تەلەپ قىلغان كۈچنىڭ% 75 كە يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ ، ئاندىن زاپچاسنى كۆتۈرۈڭ.

7. لىمونلانغان تەخسىلەرنى تىزىش ۋە توشۇش

سەۋەبىنى تەھلىل قىلىش:

 1. ئەمەلىي كود ساقلاش جەريانىدا ، نۇرغۇن ئۆلچەملىك بولمىغان ساقلاش ئۇسۇللىرى بارمەسىلەن:ساقلاش بەك يۇقىرى بولۇپ ، بەزى زاۋۇتلاردا بوشلۇق تېجەپ قالغىلى بولىدۇ ، قاچىلاش 8-10 قەۋەتكە يېتىدۇ; تەخسە كودى دائىملىق ئەمەس ، چوڭ تەخسە بېسىمى كىچىك تەخسەتاختاي ياغىچى ئىختىيارىي ئورۇنغا قويۇلغان ، ئۆلچەملىك ئەمەس ، ئۈستۈنكى ۋە تۆۋەنكى قەۋەت تاختاي ياغىچى ئوخشاش تىك سىزىقتا ئەمەس ، ھەمدە تەلەپكە ماس كەلمەيدۇ ، دەرىجىدىن تاشقىرى ئۇزۇن ۋە دەرىجىدىن تاشقىرى كەڭلىكتىكى تاختايغا يەنىلا تۆت تاختاي ياغىچى سېلىنىدۇ..بۇ قىلمىشلار تەكشى بولمىغان كۈچلەرنىڭ بىرىكمە تاختاي تىرەكتە ھەرىكەت قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە يېرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

2. توشۇشتىن كېلىپ چىققان لىمونلانغان تەخسىلەرنىڭ يېرىلىپ كېتىشىدىكى سەۋەبلەر ئاساسەن دۆۋىلەپ قويۇلغان يېرىقلارنىڭ سەۋەبى بىلەن ئوخشاش.قانداقلا بولمىسۇن ، يولنىڭ تەكشى بولماسلىقى ۋە توشۇش جەريانىدا ماشىنىنىڭ سوقۇلۇشى مۇقەررەر.بۇ ھەرىكەتچان يۈكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ئەگەر لىمونلانغان تەخسىلەرنى ئوڭشاش ئۇسۇلى مۇستەھكەم بولمىسا ، لىمونلانغان تەخسىلەرنى چەكلەش تەسكە توختايدۇ ، لاملانغان تەخسىلەرنىڭ نىسپىي يۆتكىلىشى لىمونلانغان تەخسىلەرنىڭ يېرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

كونترول تەدبىرلىرى:

1. ھەر بىر توپنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئۆلچىمىنى ئىمكانقەدەر بىرلىككە كەلتۈرۈش كېرەك.چوڭ تەخسىلەرنى كىچىكلەرگە بېسىش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ.  ھەر بىر قەۋەتنىڭ ئوخشاش تىك سىزىقتا بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ ، قىرقىلىپ يېرىلىپ كېتىشتىن ساقلىنىڭ. ; تۈۋرۈكنى ترۇسنىڭ يان تەرىپىگە ، تەخسىنىڭ ئىككى ئۇچىغا (200 مىللىمېتىرغىچە) ۋە ئارىلىقنىڭ ئارىلىقى 1.6 مېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.; 6 قەۋەتتىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك; زاپچاسلار ئىشلەپچىقىرىش تاماملانغاندىن كېيىن تېزدىن نەق مەيدانغا توشۇلۇشى كېرەك ، قاچىلاش ۋاقتى 2 ئايدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

2. تولغاقنى بىخەتەر چىڭىتىپ ، ئەزانىڭ يۆتكىلىشى ياكى سەكرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، گىرۋەكنىڭ ئاستىدا ياكى بېتون ئارغامچا بىلەن ئالاقىلاشقاندا ، بىخەتەرلىك لىمىنى ئىشلىتىش.

خۇلاسە:جۇڭگودىكى ئالدىن ياسالغان ئىمارەتنىڭ ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ ، قۇراشتۇرۇلغان لامپا تاختايلارنىڭ سۈپىتى كىشىلەرنىڭ دىققىتىنى قوزغىدى ، ھەمدە لامپا تاختاينىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى ھەر خىل ئۇلىنىشلاردىنلا ، كەسپىي خادىمنى كۈچەيتىدۇ دەپ قارىلىدۇ. ئىشچىلارنى ماھارەت مەشىقى قىلىپ ، لىمونلانغان تەخسىنىڭ يېرىلىش ھادىسىسىنىڭ ئۈنۈملۈك ئالدىنى ئالالايدۇ.