پری کاسٹ کمپوزٹ پینلisپہلے سے تیار شدہ عمارت کا ایک اہم حصہ، اور اس عمل میں کمپوزٹ پینلز میں دراڑ کے مسئلے کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔انجینئرنگ ایپلی کیشن اور مشترکہ اجزاء کی پیداوار کے عمل کی بنیاد پر، پرتدار سلیب میں دراڑ کی وجوہات کا تجزیہ کیا جاتا ہے اور متعلقہ کنٹرول کے اقدامات کو آگے بڑھایا جاتا ہے۔
1.پرتدار پلیٹ کیا ہے؟
لیمینیٹڈ سلیب ایک قسم کا لیمینیٹڈ ممبر ہے، جو پری کاسٹ کنکریٹ ممبر (یا موجودہ کنکریٹ سٹرکچر ممبر) اور پوسٹ کاسٹ کنکریٹ پر مشتمل ہوتا ہے، اور دو مراحل میں بنتا ہے۔
تعمیر کے دوران، پہلے پر کاسٹ کنکریٹ کا سلیب سائٹ پر نصب کیا جاتا ہے، اور اسے ایک فارم ورک کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، اس کو سپورٹنگ سپورٹ کے ذریعے پورا کیا جاتا ہے، اور پھر کنکریٹ کی سپر امپوزڈ پرت (یعنی کاسٹ ان پلیس کنکریٹ کا اوپری حصہ)۔ ڈالا، برداشت کرنے کے لیےاوپری حصہلوڈوہاں ایکواضح فوائداس ڈھانچے کے لئےکاسٹ ان پلیس سٹرکچر اور پری کاسٹ ڈھانچے کے فوائد کو یکجا کرتے ہوئے، نہ صرف ساختی سالمیت کی ضمانت دیتا ہے، بلکہ اجزاء کی صنعتی ترقی کی ضروریات کو بھی پورا کرتا ہے، اور بڑی تعداد میں فارم ورک سپورٹ کو بچاتا ہے اور اسے ختم کرتا ہے، اور تعمیر کو کم کرتا ہے۔ لاگت، منزل کی شکل کی ایک بہت ممکنہ توسیع ہے۔
2. شگاف پیدا کرنے کا عمل
سپرپوزڈ پلیٹ کی پری کاسٹ پرت کا تکنیکی عمل اس طرح ہے: مولڈ پلیٹ فارم کی صفائی → مولڈ اسمبلنگ → کوٹنگ ریٹارڈر اور ریلیزنگ ایجنٹ → اسٹیل بار بائنڈنگ → ہائیڈرو پاور پری ایمبیڈنگ → کنکریٹ ڈالنا → کمپن → پری کیورنگ → اسٹریچنگ → ڈیمولڈنگ لفٹنگ → تیار مصنوعات کے اسٹیکنگ ایریا میں نقل و حمل (پانی کی دھلائی کو ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق شامل کیا جاتا ہے)۔
تجربے کے مطابق، اہم عمل جو دراڑیں پیدا کر سکتے ہیں وہ ہیں وائبریشن، بالوں کو کھینچنا، دیکھ بھال، ڈیمولڈنگ، لفٹنگ، اسٹیکنگ وغیرہ۔
3. پرتدار پلیٹ ڈالی، کمپن اور کھینچی ہوئی ہے۔
وجہ تجزیہ:
1. کنکریٹ کرنے کے بعد، اس وقت، PC خودکار اسمبلی لائن، پہلے سے تیار شدہ جزو بنیادی طور پر ہلانے والی میز کو کمپن پر لے جانے کے لیے استعمال کرتا ہے۔کمپن ٹیبل کمپن، کمپن فریکوئنسی، اعلی کارکردگی، کمپن مکمل کرنے کے لئے صرف 15-30 سیکنڈ.آلات کے آپریٹرز کے تجربے کی کمی کی وجہ سے، اکثر زیادہ وائبریشن، علیحدگی کا رجحان ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں دراڑیں پیدا ہوتی ہیں۔
2. پری کاسٹ کنکریٹ میں چھوٹی سلمپ اور زیادہ واسکاسیٹی ہوتی ہے۔جب فکسڈ مولڈ ٹیبل کو پروڈکشن میں استعمال کیا جاتا ہے تو، وائبریٹنگ راڈ کا استعمال ٹراس کو بہت زیادہ ہلانے کے لیے کیا جاتا ہے، اور وائبریٹنگ پوائنٹ کم ہوتا ہے، اس سے ٹرس کے بے نقاب کنڈرا پر شدید خون بہنا یا یہاں تک کہ کنکریٹ کی مقامی علیحدگی کا سبب بننا آسان ہوتا ہے۔ , truss tendons کی سمت کے ساتھ درار کے نتیجے میں.
قابو کرنے کے اقدامات:
وائبریشن ٹیبل کا استعمال کنکریٹ کو پاؤنڈ کرنے کے لیے کیا جاتا ہے تاکہ آلات آپریٹرز کے آپریشن کی ضروریات کو واضح کیا جا سکے۔جب دستی وائبریشن استعمال کی جاتی ہے، تو وائبریٹر کو افقی طور پر رکھا جانا چاہیے، اورعین اسی وقت پر،ہل کے وقت پر توجہ دینا چاہئےtoمقامی حد سے زیادہ کمپن اور ہلنے والی ٹرس سے بچیں۔تعمیراتی عمل میں،tٹرس بارز پر ریمپل سختی سے ممنوع ہے۔جب تک کنکریٹ اٹھانے کی طاقت تک نہ پہنچ جائے۔
4. پرتدار پلیٹوں کی دیکھ بھال
وجہ تجزیہ:
فی الحال، بھاپ کیورنگ بنیادی طور پر فیکٹری میں اجزاء کو برقرار رکھنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.بھاپ کیورنگ کو چار مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے: جامد سٹاپ، درجہ حرارت میں اضافہ، مسلسل درجہ حرارت اور درجہ حرارت میں کمی۔کنکریٹ کا بتدریج سخت ہونا اور طاقت میں اضافہ دراصل ہائیڈریشن ری ایکشن کا عمل ہے، لیکن ہائیڈریشن ری ایکشن درجہ حرارت کے لیے زیادہ درخواست کرتا ہے۔اورنمیلہذا، جب درجہ حرارت اور نمی ضروریات کو پورا نہیں کرسکتے ہیں، تو کنکریٹ سکڑنے کی وجہ سے دراڑیں پیدا کرنا آسان ہے۔
قابو کرنے کے اقدامات:
پری کیورنگ کی مدت کے دوران، کنکریٹ کا درجہ حرارت 10 ° C سے کم نہیں ہونا چاہئے. کنکریٹ کا درجہ حرارت ڈالنے کے مکمل ہونے کے 4 ~ 6 گھنٹے تک نہیں بڑھ سکتا; حرارت کی شرح 10 ° c/h سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔;کنکریٹ کا اندرونی درجہ حرارت 60 ° C سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے اور درجہ حرارت کی مستقل مدت کے دوران زیادہ سے زیادہ 65 ° C سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے, tمستقل درجہ حرارت پر علاج کے وقت کا تعین ڈیمولڈنگ طاقت، کنکریٹ مکس تناسب اور ماحولیاتی حالات کی ضروریات کے مطابق جانچ کے ذریعے کیا جانا چاہئے۔; ٹھنڈک کی مدت کے دوران، کولنگ کی شرح 10 ° c/h سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے، اور درجہ حرارت کا فرق 15 ° C سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
5. پرتدار پلیٹ کی ڈیمولڈنگ
وجہ تجزیہ:
جزو کی دیکھ بھال کے بعد، اگر اجزاء کی طاقت ڈیمولڈنگ کی طاقت کی ضرورت کو پورا نہیں کرتی ہے، تو جبری ڈیمولڈنگ مضبوطی کی وجہ سے جزو کے پہلو میں دراڑیں پیدا کر سکتی ہے، اور بعد میں ذخیرہ کرنے کے بعد بھی دراڑیں بڑھتی رہیں گی۔ اور تیار شدہ مصنوعات کا تحفظ اپنی جگہ پر نہیں ہے، آخر میں، پلیٹ کی سطح پر مختلف سمتوں میں دراڑیں بنتی ہیں۔
قابو کرنے کے اقدامات:
اسپرنگ بیک انسٹرومنٹ کو ڈیمولڈنگ سے پہلے لیمینیٹ کی مضبوطی کی نگرانی کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے۔ڈیمولڈنگ اس وقت تک نہیں کی جا سکتی جب تک کہ لیمینیٹ ڈیزائن کی طاقت کے 75 فیصد یا ڈیزائن ڈرائنگ کے لیے درکار طاقت تک نہ پہنچ جائیں۔سڑنا ہٹانا سڑنا اسمبلی کے عمل کی ضروریات اور سڑنا ہٹانے کی ضروریات کے مطابق ہونا چاہئے، پرتشدد سڑنا ہٹانے کی سختی سے ممانعت کریں۔
6. پرتدار پلیٹوں کی لفٹنگ اور ٹرانس شپمنٹ
وجہ تجزیہ:
پرتدار پلیٹ کی شکل اور سائز کے مطابق، تناؤ کے تجزیہ، موڑنے کے لمحے کے حساب کتاب اور قومی معیارات کے حوالے سے، اٹلس، پرتدار پلیٹ کے لفٹنگ پوائنٹ کے مقام کا حتمی تعین۔چونکہ پرتدار پلیٹ فلیٹ ہے اور موٹائی میں صرف 60 ملی میٹر ہے، تاکہ پرتدار پلیٹ کو اٹھانے اور منتقل کرنے کے دوران غیر مساوی لوڈنگ کو روکا جا سکے۔ضرورتاٹھانے میں مدد کے لیے ایک خاص بیلنس فریم۔
لیکن اصل آپریشن کے عمل میں، اکثر ظاہر ہوتا ہے کہ جزو براہ راست لہرانا بیلنس فریم کا استعمال نہیں کرتا ہے؛ڈیزائن کی درخواست چھ، آٹھ پوائنٹ لہرانا لیکن پیداوار اب بھی چار پوائنٹ لہرانا؛نہیں ڈرائنگ کی شرط کے مطابق لہرانے پوائنٹ پوزیشن لہرانا اور اسی طرح.یہ غیر معیاری آپریشن لہرانے کے طریقے میں ضرورت سے زیادہ انحراف کی وجہ سے ممبر کو شگاف ڈال دے گا۔بے قاعدہ آپریشن کمپوزٹ سلیب کی دراڑ کو گہرا کر دے گا، اور آخر کار یہ دراڑیں پوری سلیب تک پھیل جائیں گی، اور اس سے بھی زیادہ سنگین دراڑیں بنیں گی، جس کے نتیجے میں پوری سلیب کا سکریپ ہو جائے گا۔
قابو کرنے کے اقدامات:
فیکٹری کے انتظام کو مضبوط بنائیں، لفٹنگ، ٹرانسفر آپریشن کے طریقہ کار کو معیاری بنائیں,wآرکرز کو ڈیزائن ڈرائنگ میں بیان کردہ لفٹنگ پوائنٹس کی تعداد اور مقام کی سختی سے پیروی کرنے کی ضرورت ہے, Usingدیگر اشیاء کے ساتھ ٹکراؤ سے بچنے کے لیے آہستہ آہستہ اوپر اور نیچے اٹھانے کے لیے ایک پیشہ ور لہرانا، اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ لفٹنگ آلات کی ہک پوزیشن، لفٹنگ گیئر اور اجزاء کی کشش ثقل کا مرکز عمودی سمت میں ہو۔, tسلنگ اور ممبر کے درمیان افقی زاویہ 45 ڈگری سے کم نہیں ہونا چاہئے، 60 ڈگری سے کم نہیں ہونا چاہئے;rلفٹنگ کے غیر ضروری اوقات کو کم کرنا؛اس بات کو یقینی بنائیں کہ جزو ڈیزائن کی طاقت کے 75٪ تک پہنچ جائے یا ڈیزائن ڈرائنگ کے لیے درکار طاقت تک پہنچ جائے، پھر اجزاء کو اٹھا لیں۔
7. پرتدار پلیٹوں کی اسٹیکنگ اور نقل و حمل
وجہ تجزیہ:
1. اصل کوڈ اسٹوریج کے عمل میں، اکثر اسٹیکنگ کے بہت سے غیر معیاری طریقے ہوتے ہیں۔، مثال کے طور پر :اسٹیکنگ بہت زیادہ ہے، اور کچھ فیکٹریوں میں جگہ بچانے کے لیے، اسٹیکنگ زیادہ سے زیادہ 8-10 تہوں تک ہوسکتی ہے۔; اسٹیکنگ پلیٹ کوڈ باقاعدہ نہیں ہے، بڑی پلیٹ پریشر چھوٹی پلیٹ؛پیڈ لکڑی بے ترتیب پر رکھی گئی ہے، معیاری نہیں، اوپری اور نچلی پرت پیڈ لکڑی ایک ہی عمودی لائن میں نہیں ہے، اور ضروریات کے مطابق نہیں ہے، سپر لمبی اور سپر چوڑی اسٹیک اب بھی صرف چار پیڈ لکڑی ہے.ان طرز عمل کے نتیجے میں ناہموار قوتیں جامع سلیب سپورٹ پر کام کرتی ہیں، جس کے نتیجے میں دراڑیں پڑ جاتی ہیں۔
2. نقل و حمل کی وجہ سے پرتدار پلیٹوں میں دراڑ کی وجوہات بنیادی طور پر وہی ہیں جو اسٹیکنگ کی وجہ سے پڑنے والی دراڑ کی وجوہات ہیں۔تاہم، یہ ناگزیر ہے کہ سڑک ناہموار ہو گی اور گاڑی نقل و حمل کے دوران ٹکرائے گی۔یہ متحرک بوجھ کی قیادت کرے گا.اگر پرتدار پلیٹوں کو ٹھیک کرنے کا طریقہ پختہ نہیں ہے تو، پرتدار پلیٹوں کو روکنا مشکل ہوتا ہے، اور پرتدار پلیٹوں کے درمیان نسبتاً نقل مکانی سے پرتدار پلیٹوں میں دراڑیں پڑ جاتی ہیں۔
قابو کرنے کے اقدامات:
1. ہر اسٹیک کے سائز اور تصریحات کو جہاں تک ممکن ہو متحد ہونا چاہیے۔بڑی پلیٹوں کو چھوٹی پلیٹوں کے خلاف دبانا سختی سے منع ہے۔. اس بات کو یقینی بنائیں کہ ہر پرت ایک ہی عمودی لائن میں فولکرم کے اوپر اور نیچے قینچ کے دراڑ سے بچنے کے لیے ; فلکرم کو پلیٹ کے دونوں سروں پر (200 ملی میٹر تک) اور اسپین کے وسط میں 1.6 میٹر سے زیادہ کا فاصلہ ٹرس کے کنارے پر رکھا جانا چاہئے۔; 6 سے زیادہ تہوں کو اسٹیک نہیں کیا جانا چاہئے۔; پروڈکشن کی تکمیل کے بعد اجزاء کو جلد از جلد تنصیب کے لیے سائٹ پر پہنچا دیا جائے گا، اور اسٹیکنگ کا وقت 2 ماہ سے زیادہ نہیں ہوگا۔
2. رکن کو ٹرانزٹ میں ہلنے یا چھلانگ لگانے سے روکنے کے لیے فلکرم کو محفوظ طریقے سے باندھا جائے گا۔ایک ہی وقت میں، کنارے کے نیچے یا کنکریٹ کی رسی کے ساتھ رابطے میں، لائنر کی درخواست کی حفاظت کے لئے.
نتیجہ:چین میں پہلے سے تیار شدہ عمارت کی مسلسل ترقی کے ساتھ، اسمبل شدہ پرتدار پلیٹوں کا معیار توجہ کا مرکز بن گیا ہے، اور یہ خیال کیا جاتا ہے کہ صرف پرتدار پلیٹوں کی پیداوار کے عمل کے مختلف روابط سے، ایک ہی وقت میں، پیشہ ور افراد کو تقویت ملتی ہے۔ کارکنوں کی مہارت کی تربیت، پرتدار پلیٹ کے شگاف کے رجحان کی موجودگی کو مؤثر طریقے سے روک سکتی ہے۔
پوسٹ ٹائم: مارچ 31-2022