Bảng tổng hợp đúc sẵnismột phần quan trọng của nhà tiền chế, và không thể bỏ qua vấn đề nứt các tấm composite trong quá trình xây dựng.Dựa trên ứng dụng kỹ thuật và quy trình sản xuất của thành phần kết hợp, nguyên nhân của các vết nứt trên tấm nhiều lớp được phân tích và đưa ra các biện pháp kiểm soát tương ứng.
1.Một tấm nhiều lớp là gì?
Tấm nhiều lớp là một loại tấm nhiều lớp, bao gồm thành viên bê tông đúc sẵn (hoặc thành viên kết cấu bê tông hiện có) và bê tông sau đúc, và được hình thành theo hai giai đoạn.
Trong quá trình xây dựng, tấm bê tông đúc sẵn lần đầu tiên được lắp đặt trên công trường, và được sử dụng như một ván khuôn, được bổ sung bằng các giá đỡ hỗ trợ, và sau đó là lớp bê tông chồng (nghĩa là phần trên của bê tông đúc tại chỗ) là đổ, để chịuphần trêntrọng tải .Đây là mộtlợi thế rõ ràngcho cấu trúc này, kết hợp những ưu điểm của kết cấu đúc tại chỗ và kết cấu đúc sẵn, không chỉ đảm bảo tính toàn vẹn của kết cấu mà còn đáp ứng các yêu cầu của tiến trình công nghiệp hóa thành phần, đồng thời tiết kiệm một số lượng lớn các công việc hỗ trợ và tháo dỡ ván khuôn, đồng thời giảm thiểu việc xây dựng chi phí, là một sự mở rộng rất tiềm năng của hình thức sàn.
2. Quá trình tạo vết nứt
Quy trình công nghệ của lớp đúc sẵn của tấm chồng như sau: Làm sạch bệ khuôn → lắp ráp khuôn → chất làm chậm lớp phủ và chất giải phóng → liên kết thanh thép → nhúng thủy điện → đổ bê tông → rung → đóng rắn trước → kéo dài → đóng rắn → dỡ khuôn → vận chuyển đến khu vực xếp thành phẩm (bổ sung rửa nước theo yêu cầu của thiết kế).
Theo kinh nghiệm, các quá trình chính có thể tạo ra vết nứt là rung, kéo tóc, bảo dưỡng, tháo khuôn, nâng, xếp chồng, v.v.
3. tấm nhiều lớp được đổ, rung và kéo dài
Phân tích nhân quả:
1. Sau khi đổ bê tông, hiện nay, dây chuyền tự động PC, cấu kiện đúc sẵn chủ yếu sử dụng bàn lắc để tiến hành rung.Rung bàn rung, tần số rung, hiệu quả cao, chỉ 15-30 giây là rung xong.Do người vận hành thiết bị thiếu kinh nghiệm nên thường xảy ra hiện tượng rung lắc quá mức, tách lớp dẫn đến sinh ra các vết nứt.
2. Bê tông đúc sẵn có độ sụt nhỏ hơn và độ nhớt cao hơn.Khi sử dụng bàn khuôn cố định trong sản xuất, sử dụng thanh rung làm giàn rung quá nhiều, điểm rung ít hơn, dễ gây chảy máu nghiêm trọng hoặc thậm chí bê tông tách cục bộ tại các gân tiếp xúc của giàn. , dẫn đến các vết nứt dọc theo hướng của các gân giàn.
Các biện pháp kiểm soát:
Bàn rung dùng để giã bê tông nhằm làm rõ yêu cầu vận hành của người vận hành thiết bị.Khi sử dụng chế độ rung bằng tay, máy rung phải được đặt nằm ngang, vàđồng thời,nên chú ý đến thời gian rungtotránh rung động quá cục bộ và giàn rung.Trong quá trình xây dựng,tnghiêm cấm việc giẫm đạp lên các thanh giàncho đến khi bê tông đạt cường độ nâng.
4. bảo dưỡng các tấm nhiều lớp
Phân tích nguyên nhân:
Hiện nay, xử lý bằng hơi nước chủ yếu được sử dụng để bảo dưỡng các thành phần trong nhà máy.Quá trình đóng rắn bằng hơi nước được chia thành bốn giai đoạn: dừng tĩnh, tăng nhiệt độ, nhiệt độ không đổi và giảm nhiệt độ.Bê tông cứng dần và tăng cường độ thực chất là quá trình phản ứng thủy hóa, nhưng phản ứng thủy hóa có yêu cầu nhiệt độ cao hơnvàsinh lý cao tuổi.Do đó, khi nhiệt độ và độ ẩm không đảm bảo yêu cầu sẽ dễ gây ra các vết nứt do co ngót bê tông.
Các biện pháp kiểm soát:
Trong thời gian bảo dưỡng trước, nhiệt độ của bê tông phải được kiểm soát không dưới 10 ° C. Nhiệt độ của bê tông không thể tăng cho đến 4 ~ 6 giờ sau khi hoàn thành đổ; Tốc độ gia nhiệt không được quá 10 ° c / h;Nhiệt độ bên trong của bê tông không được vượt quá 60 ° C và tối đa không được vượt quá 65 ° c trong thời gian nhiệt độ không đổi, tThời gian đóng rắn ở nhiệt độ không đổi phải được xác định bằng thử nghiệm theo các yêu cầu về cường độ đúc khuôn, tỷ lệ cấp phối bê tông và điều kiện môi trường; Trong thời gian làm lạnh, tốc độ làm lạnh không được quá 10 ° c / h và chênh lệch nhiệt độ không được quá 15 ° C.
5. đúc tấm nhiều lớp
Phân tích nguyên nhân:
Sau khi bảo dưỡng cấu kiện, nếu cường độ cấu kiện không đáp ứng yêu cầu cường độ của quá trình tháo khuôn, việc tháo khuôn cưỡng bức có thể gây ra các vết nứt trên mặt của cấu kiện do lý do cường độ, và các vết nứt sẽ tiếp tục kéo dài sau khi bảo quản sau đó. và việc bảo vệ thành phẩm không đúng chỗ, cuối cùng, các vết nứt hình thành theo các hướng khác nhau trên bề mặt tấm.
Các biện pháp kiểm soát:
Dụng cụ đàn hồi phải được sử dụng để theo dõi độ bền của các tấm trước khi tháo khuôn.Việc tháo khuôn không thể được thực hiện cho đến khi các tấm đã đạt 75% cường độ thiết kế hoặc cường độ theo yêu cầu của bản vẽ thiết kế.Loại bỏ khuôn phải phù hợp với các yêu cầu của quá trình lắp ráp khuôn và các yêu cầu loại bỏ khuôn, nghiêm cấm việc loại bỏ khuôn thô bạo.
6. nâng và chuyển các tấm nhiều lớp
Phân tích nguyên nhân:
Theo hình dạng và kích thước của tấm nhiều lớp, thông qua phân tích ứng suất, tính toán mô men uốn và tham khảo các tiêu chuẩn quốc gia, Atlas, việc xác định cuối cùng vị trí của điểm nâng của tấm nhiều lớp.Vì tấm nhiều lớp phẳng và chỉ dày 60mm, để tránh tải không đều trong quá trình nâng và chuyển tấm nhiều lớp,nhu cầumột khung cân bằng đặc biệt để hỗ trợ nâng.
Nhưng trong quá trình vận hành thực tế, thường xuất hiện cấu kiện vận thăng trực tiếp không sử dụng khung cân bằng;yêu cầu thiết kế sáu, tám điểm cẩu nhưng sản xuất vẫn bốn điểm cẩu;không theo quy định bản vẽ vị trí cần cẩu cẩu và như vậy.Các hoạt động không chuẩn này sẽ làm cho cấu kiện có vết nứt do bị lệch quá nhiều trong đường nâng.Việc vận hành không đều đặn sẽ làm sâu thêm các vết nứt của tấm composite, và cuối cùng các vết nứt sẽ kéo dài ra toàn bộ tấm, và nghiêm trọng hơn sẽ hình thành qua các vết nứt, dẫn đến phế liệu của cả tấm.
Các biện pháp kiểm soát:
Tăng cường công tác quản lý nhà máy, chuẩn hóa quy trình vận hành nâng hạ, chuyển giao,wNgười kiểm tra được yêu cầu nghiêm ngặt tuân theo số lượng và vị trí của các điểm nâng được chỉ định trong bản vẽ thiết kế, Usingvận thăng chuyên nghiệp để nâng lên và hạ xuống từ từ để tránh va chạm với các vật khác, và đảm bảo vị trí móc của thiết bị nâng, thiết bị nâng và trọng tâm của các bộ phận theo phương thẳng đứng., tGóc ngang giữa địu và thành viên không được nhỏ hơn 45 độ, không nhỏ hơn 60 độ;rgiảm thời gian nâng không cần thiết;đảm bảo cấu kiện đạt 75% cường độ thiết kế hoặc cường độ theo yêu cầu của bản vẽ thiết kế, sau đó nâng cấu kiện lên.
7. Xếp và vận chuyển các tấm nhiều lớp
Phân tích nguyên nhân:
1. Trong quá trình lưu trữ mã thực tế, thường có nhiều cách xếp chồng không chuẩn., Ví dụ :Chất chồng quá cao, và trong một số nhà máy để tiết kiệm không gian, chất chồng có thể cao tới 8-10 lớp; Mã tấm xếp chồng không đều, Tấm lớn ép Tấm nhỏ;pad gỗ đặt ngẫu nhiên, không đúng tiêu chuẩn, gỗ pad lớp trên và lớp dưới không cùng hàng dọc, không đúng yêu cầu, chồng siêu dài, siêu rộng vẫn chỉ đặt 4 pad gỗ..Những hành vi này dẫn đến các lực không đồng đều tác động lên giá đỡ của tấm composite, do đó dẫn đến các vết nứt.
2. Nguyên nhân gây ra các vết nứt trên các tấm ép do vận chuyển về cơ bản giống với các nguyên nhân gây ra các vết nứt do xếp chồng lên nhau.Tuy nhiên, đường không bằng phẳng và xe bị va đập trong quá trình vận chuyển là điều không thể tránh khỏi.Điều này sẽ dẫn đến tải động.Nếu cách cố định các tấm nhiều lớp không chắc chắn, việc cố định các tấm nhiều lớp sẽ khó khăn và sự dịch chuyển tương đối giữa các tấm nhiều lớp dẫn đến các vết nứt trên các tấm nhiều lớp.
Các biện pháp kiểm soát:
1. Kích thước và thông số kỹ thuật của mỗi ngăn xếp nên được thống nhất càng xa càng tốt.Nghiêm cấm việc ép tấm lớn lên tấm nhỏ.. Đảm bảo các điểm tựa của mỗi lớp trên cùng một đường thẳng đứng, để tránh các điểm tựa lên xuống các vết nứt do trượt ; Điểm tựa phải được đặt ở phía bên của giàn, ở hai đầu của tấm (đến 200mm) và ở giữa nhịp với khoảng cách không quá 1,6 m.; Không nên xếp chồng nhiều hơn 6 lớp; Các cấu kiện phải được vận chuyển đến địa điểm để lắp đặt càng sớm càng tốt sau khi hoàn thành sản xuất, thời gian xếp không quá 2 tháng.
2.Điểm tựa phải được cố định chắc chắn để ngăn thành viên di chuyển hoặc nhảy trong quá trình vận chuyển.Đồng thời, ở phần đáy của mép hoặc nơi tiếp xúc với dây bê tông, cần thi công lớp lót để bảo vệ.
Sự kết luận:Với sự phát triển không ngừng của các tòa nhà tiền chế ở Trung Quốc, chất lượng của các tấm nhiều lớp lắp ráp đã trở thành tâm điểm của sự chú ý, và người ta tin rằng chỉ từ các liên kết khác nhau của quá trình sản xuất các tấm nhiều lớp, đồng thời củng cố tính chuyên nghiệp đào tạo kỹ năng của công nhân, có thể ngăn ngừa hiệu quả sự xuất hiện của hiện tượng nứt của tấm nhiều lớp.
Thời gian đăng: 31-03-2022